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Magic Reservoir Airport (Hailey, ID) U93 Conditions météorologiques
There is no TAF data available at U93. Showing TAF data for KSUN (16 mi N).
Prévision pour la zone terminale du SUN (pas de données pour le U93)
| Date | Time (MST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 03-févr. | 16h00 | VFR | 160° | 6 kt | Few | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 15h00 | VFR | 160° | 6 kt | Few | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 14h00 | VFR | 160° | 6 kt | Few | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 13h00 | VFR | 160° | 6 kt | Few | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 12h00 | VFR | 160° | 6 kt | Few | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 11h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 10h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 09h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 08h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 07h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 06h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 05h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 04h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 03h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 02h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 01h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 03-févr. | 00h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 23h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 22h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 21h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 20h00 | VFR | 310° | 8 kt | Broken Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 19h00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 18h00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 17h00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 16h00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 15h00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 14h00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 13h00 | VFR | 170° | 6 kt | Broken | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 02-févr. | 12h00 | VFR | 310° | 9 kt | Scattered | 15.000 | >= 6 miles | |||||||
There is no METAR data available at U93. Showing METAR data for KSUN (16 mi N).
Historique récent du SUN de METAR (pas de données pour le U93)
| Date | Time (MST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 02-févr. | 12h47 | VFR | 130° | 5 kt | Clear |
10 miles | 7° | 44° | -8° | 17° | 33% | 30.36 in Hg | 5.107 ft | ||
| 02-févr. | 11h47 | VFR | 330° | 4 kt | Clear |
10 miles | 6° | 42° | -8° | 17° | 36% | 30.38 in Hg | 4.967 ft | ||
| 02-févr. | 10h47 | VFR | 310° | 8 kt | Clear |
10 miles | 3° | 37° | -8° | 17° | 44% | 30.38 in Hg | 4.607 ft | ||
| 02-févr. | 09h47 | VFR | 300° | 8 kt | Clear |
10 miles | 0° | 32° | -8° | 17° | 55% | 30.37 in Hg | 4.257 ft | ||
| 02-févr. | 08h47 | VFR | 300° | 6 kt | Clear |
10 miles | -2° | 28° | -8° | 17° | 63% | 30.36 in Hg | 4.027 ft | ||
| 02-févr. | 07h47 | VFR | 300° | 8 kt | Clear |
10 miles | -3° | 26° | -8° | 17° | 68% | 30.33 in Hg | 3.937 ft | ||
| 02-févr. | 07h35 | VFR | 320° | 8 kt | Clear |
10 miles | -2° | 28° | -7° | 19° | 69% | 30.31 in Hg | 4.077 ft | ||
| 02-févr. | 07h15 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | -2° | 28° | -7° | 19° | 69% | 30.31 in Hg | 4.077 ft | ||
| 02-févr. | 06h55 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | -2° | 28° | -7° | 19° | 69% | 30.30 in Hg | 4.087 ft | ||
| 02-févr. | 06h47 | VFR | 290° | 9 kt | Clear |
10 miles | -2° | 28° | -8° | 17° | 63% | 30.30 in Hg | 4.087 ft | ||
| gap in available data | |||||||||||||||
| 01-févr. | 21h47 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | 1° | 33° | -4° | 24° | 69% | 30.23 in Hg | 4.517 ft | ||
| 01-févr. | 20h47 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | 2° | 35° | -4° | 24° | 64% | 30.22 in Hg | 4.647 ft | ||
| 01-févr. | 19h47 | VFR | 310° | 7 kt | Clear |
10 miles | 3° | 37° | -4° | 24° | 60% | 30.20 in Hg | 4.787 ft | ||
| 01-févr. | 18h47 | VFR | 310° | 3 kt | Clear |
10 miles | 3° | 37° | -4° | 24° | 60% | 30.19 in Hg | 4.797 ft | ||
| 01-févr. | 17h47 | VFR | 130° | 5 kt | Clear |
10 miles | 7° | 44° | -4° | 24° | 45% | 30.17 in Hg | 5.297 ft | ||
| 01-févr. | 16h47 | VFR | 130° | 7 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | -4° | 24° | 35% | 30.17 in Hg | 5.777 ft | ||
| 01-févr. | 15h47 | VFR | 130° | 10 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | -4° | 24° | 35% | 30.17 in Hg | 5.777 ft | ||
| 01-févr. | 14h47 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 11° | 51° | -4° | 24° | 35% | 30.17 in Hg | 5.777 ft | |||
| 01-févr. | 13h47 | VFR | 130° | 10 kt | Clear |
10 miles | 11° | 51° | -5° | 23° | 32% | 30.19 in Hg | 5.757 ft | ||
| 01-févr. | 12h47 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 9° | 48° | -6° | 21° | 34% | 30.20 in Hg | 5.507 ft | |||
| 01-févr. | 11h47 | VFR | 320° | 10 kt | Clear |
10 miles | 7° | 44° | -6° | 21° | 39% | 30.25 in Hg | 5.217 ft | ||
| 01-févr. | 10h47 | VFR | 320° | 10 kt | 10 miles | 5° | 41° | -6° | 21° | 45% | 30.26 in Hg | 4.967 ft | |||
| 01-févr. | 09h47 | VFR | 320° | 6 kt | Clear |
10 miles | 2° | 35° | -6° | 21° | 55% | 30.26 in Hg | 4.607 ft | ||
| 01-févr. | 08h47 | VFR | 300° | 11 kt | Clear |
10 miles | 0° | 32° | -6° | 21° | 64% | 30.27 in Hg | 4.357 ft | ||
