GlobalBeacon℠

FlightAware fournit des solutions GADSS aux compagnies aériennes et aux exploitants d'aéronefs dans le monde entier.

Product Overview

  • Informations sur la position 4D communiquées à un intervalle standard d'au moins une fois par minute.

  • Une couverture mondiale de 100 % pour la surveillance des aéronefs partout dans le monde grâce à l'ADS-B par satellite.

  • Génère automatiquement des journaux de bord avec des positions 4D pour les avions en détresse ou en détresse potentielle.

  • Ne nécessite pas d'avionique ou d'équipement supplémentaire pour les aéronefs équipés de la technologie «ADS-B Out» de 1090 MHz et d'une antenne montée au-dessus
  • Fonctionne conjointement avec les processus et outils existants couramment utilisés par les opérateurs.
  • Facilite la communication entre l'opérateur et le contrôle du trafic aérien (ATC) grâce à une surveillance constante de la flotte, à des alertes de détresse automatisées et à des outils qui facilitent le partage des informations en cas de besoin.
  • Transcende les frontières et les régions d'information de vol (FIR), y compris l'espace aérien polaire.
  • Facile à déployer et/ou à fournir à tout tiers au nom de l'opérateur.

Surveillance des vols

  • Visualisez une carte de votre aéronef en vol avec les positions 4D mises à jour une fois par minute.
  • See a list of airborne and recently completed flights with each aircraft’s origin/destination, arrival time, 4D position information, groundspeed as well as any alerts that have been configured for the flight.
  • Visualize the location of any aircraft in distress.
  • 100% truly global coverage, including over oceans, polar regions, and deserts with Aireon℠ Space-Based ADS-B.
Flight Monitoring
Distress Alerting

Suivi des situations de détresse et alertes

  • Personnalisez les alertes d'alerte et d'urgence en fonction de :
    • Number of minutes since last position received
    • Altitude insolite
    • Vitesse verticale insolite
    • Vol soutenu à mi-altitude de 500 pieds
    • 7500, 7600, 7700, et les codes Squawk définis par l'utilisateur
  • Receive alerts via text message, phone call or email.

la technologie ADS-B spatial d'Aireon℠ est également disponible via FlightAware Firehose et SITAONAIR

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FlightAware GADSS Solutions

La solution la plus rentable et la plus facile à déployer pour le système mondial de détresse et de sécurité aérienne (GADSS) de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).




<Développé sur la base des normes et pratiques recommandées de l'OACI, GlobalBeacon℠ ; est un produit unique en son genre d'Aireon℠ ; et FlightAware qui rend possible aujourd'hui un suivi mondial minute par minute.



Puisque le système «ADS-B Out» est déjà obligatoire dans de nombreuses régions du monde, la plupart des compagnies aériennes et des exploitants d'aéronefs n'ont pas besoin d'équipement supplémentaire pour profiter de GlobalBeacon℠ ;.

Suivi des vols pour les compagnies aériennes : La panne rapide

Aireon℠ Space-Based ADS-B
ADS-C/SATCOM
Global
 
Not Global
En général, il faut moins de 5 secondes entre l'avion et le système de suivi des vols et d'alerte
 
Peut prendre jusqu'à 4 minutes entre l'aéronef et le système de suivi des vols et d'alerte
L'ADS-B est une technologie moderne et éprouvée, conçue pour compléter ou remplacer le radar
 
Conçu il y a plus de 25 ans comme un outil de communication océanique
Les satellites en orbite basse à 781 km au-dessus de la terre permettent de détecter en temps réel la position ADS-B d'un aéronef
 
Selon les normes de surveillance internationales, la technologie n'est pas adaptée à la surveillance du trafic aérien
La technologie est au service de la surveillance du trafic aérien
 
La technologie est au service de la surveillance du trafic aérien
Aucune avionique supplémentaire n'est nécessaire. (L'équipement ADS-B est obligatoire dans de nombreux pays, dont les États-Unis, l'UE, Hong Kong, l'Australie, Singapour et l'Indonésie)
 
Nécessite l'installation de matériel supplémentaire coûtant des centaines de milliers de dollars
Traitement spécifique des messages ADS-B par le transpondeur de l'aéronef
 
Les rapports de position critique peuvent se mélanger à d'autres messages opérationnels et techniques par le biais de plusieurs systèmes

Avantages en matière d'exploitation et de sécurité

Benefit
Aireon℠ Space-Based ADS-B
ADS-C/SATCOM
Benefit: Dépasse les normes GADSS et les pratiques recommandées sur tous les aéronefs équipés de l'ADS-B sans nouvelle avionique coûteuse
Aireon℠ Space-Based ADS-B
 
ADS-C/SATCOM
 
Benefit: Possibilité de prendre conscience de la situation en temps réel
Aireon℠ Space-Based ADS-B
 
ADS-C/SATCOM
Limited
Benefit: Mise en œuvre rapide à l'échelle de la flotte
Aireon℠ Space-Based ADS-B
 
ADS-C/SATCOM
 

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