Tous
Eloy Alfaro Int'l Airport (Manta) MEC Conditions météorologiques
Manta (MEC / SEMT)
Partiellement nuageux
Vents faibles |
![]() |
23 °C |
MEC Prévision de la zone terminale
Date | Time (-05) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10-juil. | 18h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 17h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 16h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 15h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 14h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 13h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 12h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 11h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
10-juil. | 10h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
10-juil. | 09h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 08h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 07h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 06h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 05h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 04h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 03h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 02h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 01h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 00h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
09-juil. | 23h00 | MVFR | 220° | 12 kt | Overcast | 2.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
09-juil. | 22h00 | VFR | 220° | 12 kt | Scattered Scattered | 2.000 10.000 | >= 6 miles |
Historique récent du MEC de METAR
Date | Time (-05) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
gap in available data | |||||||||||||||
09-juil. | 22h00 | MVFR | 190° | 10 kt | Broken |
2.000 |
10000 meters | 23° | 73° | 19° | 66° | 78% | 1013 mb | 1.015 ft | |
09-juil. | 21h00 | MVFR | 200° | 12 kt | Broken |
2.000 |
10000 meters | 23° | 73° | 20° | 68° | 83% | 1013 mb | 1.015 ft | |
09-juil. | 20h00 | MVFR | 190° | 12 kt | Broken |
2.000![]() |
10000 meters | 23° | 73° | 19° | 66° | 78% | 1012 mb | 1.045 ft | |
09-juil. | 19h00 | VFR | 200° | 12 kt | Few Broken |
2.000![]() 4.000 |
10000 meters | 23° | 73° | 19° | 66° | 78% | 1012 mb | 1.045 ft | |
09-juil. | 18h00 | VFR | 200° | 13 kt | Few Scattered |
2.000 8.000 |
10000 meters | 24° | 75° | 19° | 66° | 74% | 1011 mb | 1.194 ft | |
09-juil. | 17h00 | VFR | 210° | 17 kt | Few Scattered |
2.000 10.000 |
10000 meters | 25° | 77° | 20° | 68° | 74% | 1011 mb | 1.314 ft | |
09-juil. | 16h00 | VFR | 190° | 17 kt | Few Scattered |
2.000 10.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 20° | 68° | 70% | 1010 mb | 1.464 ft | |
09-juil. | 15h00 | VFR | 200° | 16 kt | Few Scattered |
2.000![]() 10.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 21° | 69° | 66% | 1011 mb | 1.674 ft | |
09-juil. | 14h00 | VFR | 190° | 16 kt | Few Broken |
2.000 4.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 21° | 69° | 66% | 1011 mb | 1.674 ft | |
09-juil. | 13h00 | VFR | 200° | 13 kt | Few Broken |
2.000 4.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 21° | 69° | 66% | 1012 mb | 1.645 ft | Wind gusting to 23 KT |
09-juil. | 12h00 | VFR | 220° | 12 kt | Few Broken |
2.000![]() 4.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 21° | 69° | 66% | 1013 mb | 1.615 ft | |
09-juil. | 11h00 | MVFR | 200° | 11 kt | Broken Scattered |
2.000 10.000 |
10000 meters | 28° | 82° | 21° | 69° | 66% | 1014 mb | 1.586 ft | |
09-juil. | 10h00 | MVFR | 190° | 11 kt | Broken Scattered |
2.000![]() 10.000 |
10000 meters | 26° | 78° | 20° | 68° | 70% | 1014 mb | 1.346 ft | |
09-juil. | 09h00 | VFR | 190° | 13 kt | Scattered Broken |
2.000![]() 9.000 |
10000 meters | 25° | 77° | 20° | 68° | 74% | 1014 mb | 1.226 ft | |
09-juil. | 08h00 | MVFR | 170° | 7 kt | Broken |
2.300 |
10000 meters | 24° | 75° | 19° | 66° | 74% | 1013 mb | 1.135 ft | |
09-juil. | 07h00 | MVFR | 180° | 7 kt | Broken |
2.300 |
10000 meters | 23° | 73° | 19° | 66° | 78% | 1013 mb | 1.015 ft | |
09-juil. | 06h00 | MVFR | 160° | 9 kt | Few Broken |
1.300![]() 2.300 |
10000 meters | 23° | 73° | 19° | 66° | 78% | 1012 mb | 1.045 ft | |
09-juil. | 05h00 | VFR | 170° | 11 kt | Scattered |
2.300![]() |
10000 meters | 23° | 73° | 20° | 68° | 83% | 1011 mb | 1.074 ft | |
09-juil. | 04h00 | MVFR | 170° | 9 kt | Broken |
2.000 |
10000 meters | 23° | 73° | 20° | 68° | 83% | 1011 mb | 1.074 ft | |
gap in available data | |||||||||||||||
08-juil. | 22h00 | MVFR | 180° | 14 kt | Overcast |
2.000 |
10000 meters | 23° | 73° | 21° | 69° | 89% | 1013 mb | 1.015 ft | |
08-juil. | 21h00 | MVFR | 180° | 13 kt | Overcast |
2.000 |
10000 meters | 24° | 75° | 21° | 69° | 83% | 1013 mb | 1.135 ft | |
08-juil. | 20h00 | MVFR | 170° | 14 kt | Overcast |
2.000 |
10000 meters | 24° | 75° | 21° | 69° | 83% | 1012 mb | 1.165 ft | |
08-juil. | 19h00 | MVFR | 180° | 11 kt | Overcast |
2.000 |
10000 meters | 24° | 75° | 21° | 69° | 83% | 1011 mb | 1.194 ft | |
08-juil. | 18h00 | MVFR | 190° | 13 kt | Overcast |
2.000 |
10000 meters | 24° | 75° | 21° | 69° | 83% | 1010 mb | 1.224 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner