Tous
William L Whitehurst Fld Airport (Bolivar, TN) M08 Conditions météorologiques
Bolivar, TN (M08)
Ciel dégagé
Vents faibles |
![]() |
31 °C |
There is no TAF data available at M08. Showing TAF data for KMKL (28 mi N).
Prévision pour la zone terminale du MKL (pas de données pour le M08)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15-juil. | 12h00 | VFR | 180° | 3 kt | Scattered Scattered | 2.500 4.500 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 11h00 | VFR | 180° | 3 kt | Scattered Scattered | 2.500 4.500 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 10h00 | VFR | 180° | 3 kt | Scattered Scattered | 2.500 4.500 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 09h00 | VFR | 180° | 3 kt | Scattered Scattered | 2.500 4.500 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 08h00 | VFR | 180° | 3 kt | Scattered Scattered | 2.500 4.500 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 07h00 | VFR | 180° | 3 kt | Scattered Scattered | 2.500![]() 4.500 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 06h00 | IFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | 2 miles. | Mist. | ||||||
15-juil. | 05h00 | IFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | 2 miles. | Mist. | ||||||
15-juil. | 04h00 | IFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | 2 miles. | Mist. | ||||||
15-juil. | 03h00 | IFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | 2 miles. | Mist. | ||||||
15-juil. | 02h00 | VFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 01h00 | VFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 00h00 | VFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 23h00 | VFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 22h00 | VFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000 20.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 21h00 | VFR | 190° | 2 kt | Scattered Broken | 6.000![]() 20.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 20h00 | VFR | 230° | 5 kt | Scattered | 4.500![]() | >= 6 miles | Vicinity thunderstorms. | ||||||
14-juil. | 19h00 | MVFR | 230° | 5 kt | Broken | 4.000 | 4 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
14-juil. | 18h00 | MVFR | 230° | 5 kt | Broken | 4.000 | 4 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
14-juil. | 17h00 | MVFR | 230° | 5 kt | Broken | 4.000 | 4 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
14-juil. | 16h00 | MVFR | 230° | 5 kt | Broken | 4.000 | 4 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
14-juil. | 15h00 | MVFR | 230° | 5 kt | Broken | 4.000![]() | 4 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) |
Historique récent du M08 de METAR
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14-juil. | 15h20 | VFR | 230° | 9 kt | 10 miles | 31° | 87° | 22° | 71° | 59% | 30.05 in Hg | 2.289 ft | |||
14-juil. | 15h00 | VFR | 200° | 7 kt | 10 miles | 31° | 87° | 22° | 71° | 59% | 30.06 in Hg | 2.279 ft | |||
14-juil. | 14h20 | VFR | 230° | 5 kt | 10 miles | 32° | 89° | 22° | 71° | 56% | 30.06 in Hg | 2.399 ft | Wind gusting to 15 KT | ||
14-juil. | 14h00 | VFR | 210° | 6 kt | 10 miles | 31° | 87° | 22° | 71° | 59% | 30.06 in Hg | 2.279 ft | |||
14-juil. | 13h15 | VFR | 230° | 10 kt | 10 miles | 31° | 87° | 22° | 71° | 59% | 30.07 in Hg | 2.269 ft | |||
14-juil. | 13h00 | VFR | 210° | 8 kt | 10 miles | 31° | 87° | 22° | 71° | 59% | 30.07 in Hg | 2.269 ft | Wind gusting to 13 KT | ||
14-juil. | 12h20 | VFR | 220° | 7 kt | 10 miles | 30° | 86° | 23° | 73° | 66% | 30.08 in Hg | 2.139 ft | |||
14-juil. | 12h00 | VFR | 210° | 6 kt | 10 miles | 30° | 86° | 23° | 73° | 66% | 30.08 in Hg | 2.139 ft | |||
14-juil. | 11h20 | VFR | Variable | 3 kt | 10 miles | 29° | 84° | 23° | 73° | 70% | 30.08 in Hg | 2.019 ft | |||
14-juil. | 11h00 | VFR | Variable | 4 kt | 10 miles | 29° | 84° | 23° | 73° | 70% | 30.08 in Hg | 2.019 ft | |||
14-juil. | 10h20 | VFR | Variable | 4 kt | 10 miles | 28° | 82° | 24° | 75° | 79% | 30.08 in Hg | 1.899 ft | |||
14-juil. | 10h00 | VFR | Calm | 10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 30.08 in Hg | 1.779 ft | ||||
14-juil. | 09h20 | VFR | Variable | 4 kt | 10 miles | 26° | 78° | 24° | 75° | 89% | 30.09 in Hg | 1.649 ft | |||
14-juil. | 09h00 | VFR | 180° | 4 kt | 10 miles ![]() |
25° | 77° | 24° | 75° | 94% | 30.09 in Hg | 1.529 ft | |||
14-juil. | 08h20 | VFR | 220° | 4 kt | 9 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.09 in Hg | 1.409 ft | |||
14-juil. | 08h00 | VFR | 210° | 5 kt | 9 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.08 in Hg | 1.419 ft | |||
14-juil. | 07h40 | VFR | 210° | 4 kt | 9 miles ![]() |
24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.07 in Hg | 1.429 ft | |||
14-juil. | 07h20 | VFR | Calm | 10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 94% | 30.07 in Hg | 1.429 ft | ||||
14-juil. | 07h00 | VFR | 190° | 3 kt | 10 miles | 23° | 73° | 23° | 73° | 100% | 30.07 in Hg | 1.309 ft | |||
14-juil. | 06h20 | n/a | Calm | Missing | 23° | 73° | 22° | 71° | 94% | 30.06 in Hg | 1.319 ft | ||||
14-juil. | 06h00 | VFR | Calm | 10 miles | 23° | 73° | 22° | 71° | 94% | 30.06 in Hg | 1.319 ft | ||||
14-juil. | 05h40 | VFR | Calm | 10 miles ![]() |
23° | 73° | 22° | 71° | 94% | 30.05 in Hg | 1.329 ft | ||||
14-juil. | 05h20 | VFR | Calm | 6 miles ![]() |
22° | 71° | 22° | 71° | 100% | 30.05 in Hg | 1.209 ft | Mist | |||
14-juil. | 05h00 | VFR | Calm | 9 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 100% | 30.04 in Hg | 1.219 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner