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Erzurum Intl Airport (Erzurum) ERZ Conditions météorologiques
|
Erzurum (ERZ / LTCE)
Partiellement nuageux
Vents faibles |
|
6 °C |
ERZ Prévision de la zone terminale
| Date | Time (+03) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15-nov. | 20h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Light rain. | ||||||
| 15-nov. | 19h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Light rain. | ||||||
| 15-nov. | 18h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Light rain. | ||||||
| 15-nov. | 17h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Light rain. | ||||||
| 15-nov. | 16h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Light rain. | ||||||
| 15-nov. | 15h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Becoming. Light rain. | ||||||
| 15-nov. | 14h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Becoming. Light rain. | ||||||
| 15-nov. | 13h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 12h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 11h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 10h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 09h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 08h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 07h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 06h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 05h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 04h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
| 15-nov. | 03h00 | VFR | 270° | 8 kt | Broken Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | Becoming. | ||||||
| 15-nov. | 02h00 | VFR | 270° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 01h00 | VFR | 270° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 15-nov. | 00h00 | VFR | 270° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-nov. | 23h00 | VFR | 270° | 8 kt | Scattered Broken | 3.500 7.000 | >= 6 miles | |||||||
Historique récent du ERZ de METAR
| Date | Time (+03) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-nov. | 23h50 | VFR | 260° | 6 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 3° | 37° | 81% | 1025 mb | 5.525 ft | |
| 14-nov. | 23h20 | VFR | 230° | 5 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 3° | 37° | 76% | 1025 mb | 5.645 ft | |
| 14-nov. | 22h50 | VFR | 240° | 7 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 3° | 37° | 76% | 1025 mb | 5.645 ft | |
| 14-nov. | 22h20 | VFR | 260° | 8 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 3° | 37° | 81% | 1025 mb | 5.525 ft | |
| 14-nov. | 21h50 | VFR | 260° | 10 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 3° | 37° | 76% | 1025 mb | 5.645 ft | |
| 14-nov. | 21h20 | VFR | 280° | 6 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 4° | 39° | 81% | 1025 mb | 5.645 ft | |
| 14-nov. | 20h50 | VFR | 260° | 5 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 4° | 39° | 76% | 1025 mb | 5.765 ft | |
| 14-nov. | 20h20 | VFR | 280° | 4 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 4° | 39° | 81% | 1025 mb | 5.645 ft | |
| 14-nov. | 19h50 | VFR | 80° | 2 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 4° | 39° | 76% | 1025 mb | 5.765 ft | |
| 14-nov. | 19h20 | MVFR | 230° | 3 kt | Broken Broken |
2.500 7.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 4° | 39° | 76% | 1025 mb | 5.765 ft | |
| 14-nov. | 18h50 | MVFR | 250° | 5 kt | Broken Broken |
2.500 7.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 4° | 39° | 76% | 1025 mb | 5.765 ft | |
| 14-nov. | 18h20 | VFR | 300° | 3 kt | Broken Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 4° | 39° | 76% | 1025 mb | 5.765 ft | |
| 14-nov. | 17h50 | VFR | 260° | 3 kt | Broken Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 8° | 46° | 4° | 39° | 76% | 1024 mb | 5.794 ft | |
| 14-nov. | 17h20 | VFR | 280° | 3 kt | Broken Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 4° | 39° | 71% | 1024 mb | 5.914 ft | |
| 14-nov. | 16h50 | VFR | 280° | 2 kt | Broken Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 4° | 39° | 71% | 1024 mb | 5.914 ft | |
| 14-nov. | 16h20 | VFR | 260° | 4 kt | Broken Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 10° | 50° | 4° | 39° | 66% | 1024 mb | 6.034 ft | |
| 14-nov. | 15h50 | VFR | 260° | 9 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 3° | 37° | 58% | 1025 mb | 6.125 ft | |
| 14-nov. | 15h20 | VFR | 270° | 9 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 3° | 37° | 58% | 1025 mb | 6.125 ft | |
| 14-nov. | 14h50 | VFR | 260° | 9 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 3° | 37° | 58% | 1025 mb | 6.125 ft | |
| 14-nov. | 14h20 | VFR | 260° | 7 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 12° | 53° | 2° | 35° | 50% | 1025 mb | 6.245 ft | |
| 14-nov. | 13h50 | VFR | 280° | 7 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 2° | 35° | 54% | 1024 mb | 6.154 ft | |
| 14-nov. | 13h20 | VFR | Variable | 2 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 11° | 51° | 2° | 35° | 54% | 1025 mb | 6.125 ft | |
| 14-nov. | 12h50 | VFR | Variable | 2 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 10° | 50° | 3° | 37° | 62% | 1025 mb | 6.005 ft | |
| 14-nov. | 12h20 | VFR | 30° | 4 kt | Scattered Broken |
3.500 7.000 |
10000 meters | 9° | 48° | 3° | 37° | 66% | 1025 mb | 5.885 ft |
