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Elesmes Airport (Maubeuge) LFQJ Conditions météorologiques
There is no TAF data available at LFQJ. Showing TAF data for EBCI (21 mi NE).
Prévision pour la zone terminale du CRL (pas de données pour le LFQJ)
| Date | Time (CET) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-nov. | 18h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 17h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 16h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 15h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 14h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 13h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 12h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 11h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 10h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 09h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 08h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 07h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 06h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 05h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 04h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 03h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 02h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 01h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 05-nov. | 00h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 04-nov. | 23h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 04-nov. | 22h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 04-nov. | 21h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 04-nov. | 20h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 04-nov. | 19h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 04-nov. | 18h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
| 04-nov. | 17h00 | VFR | 60° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
There is no METAR data available at LFQJ. Showing METAR data for EBCI (21 mi NE).
Historique récent du CRL de METAR (pas de données pour le LFQJ)
| Date | Time (CET) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 04-nov. | 17h50 | VFR | 50° | 7 kt | Broken |
4.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 3° | 37° | 76% | 1026 mb | -732 ft | |
| 04-nov. | 17h20 | VFR | 60° | 7 kt | Broken |
3.900 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 1026 mb | -732 ft | |
| 04-nov. | 16h50 | VFR | 60° | 8 kt | Broken |
3.500 |
10000 meters | 8° | 46° | 2° | 35° | 66% | 1026 mb | -612 ft | |
| 04-nov. | 16h20 | VFR | 60° | 11 kt | Broken |
3.500 |
10000 meters | 8° | 46° | 2° | 35° | 66% | 1026 mb | -612 ft | |
| 04-nov. | 15h50 | VFR | 60° | 12 kt | Broken |
3.300 |
10000 meters | 8° | 46° | 2° | 35° | 66% | 1026 mb | -612 ft | |
| 04-nov. | 15h20 | VFR | 70° | 15 kt | Broken |
3.200 |
10000 meters | 8° | 46° | 2° | 35° | 66% | 1026 mb | -612 ft | |
| 04-nov. | 14h50 | VFR | 60° | 13 kt | Broken |
3.200 |
10000 meters | 8° | 46° | 2° | 35° | 66% | 1026 mb | -612 ft | |
| 04-nov. | 14h20 | VFR | 60° | 12 kt | Broken |
3.200 |
10000 meters | 8° | 46° | 3° | 37° | 71% | 1026 mb | -612 ft | |
| 04-nov. | 13h50 | VFR | 60° | 13 kt | Broken |
3.100 |
10000 meters | 7° | 44° | 3° | 37° | 76% | 1026 mb | -732 ft | |
| 04-nov. | 13h20 | VFR | 60° | 13 kt | Broken |
3.100 |
10000 meters | 7° | 44° | 3° | 37° | 76% | 1026 mb | -732 ft | |
| 04-nov. | 12h50 | VFR | 60° | 12 kt | Broken |
3.200 |
10000 meters | 7° | 44° | 3° | 37° | 76% | 1026 mb | -732 ft | |
| 04-nov. | 12h20 | VFR | 60° | 10 kt | Broken |
3.200 |
10000 meters | 7° | 44° | 2° | 35° | 70% | 1027 mb | -761 ft | |
| 04-nov. | 11h50 | VFR | 50° | 10 kt | Broken |
3.000 |
10000 meters | 7° | 44° | 3° | 37° | 76% | 1027 mb | -761 ft | |
| 04-nov. | 11h20 | VFR | 50° | 11 kt | Broken |
3.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 1027 mb | -881 ft | |
| 04-nov. | 10h50 | MVFR | 60° | 10 kt | Broken |
2.900 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 1027 mb | -881 ft | |
| 04-nov. | 10h20 | MVFR | 60° | 12 kt | Broken |
2.900 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 1027 mb | -881 ft | |
| 04-nov. | 09h50 | MVFR | 60° | 11 kt | Broken |
2.900 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 1027 mb | -881 ft | |
| 04-nov. | 09h20 | MVFR | 50° | 11 kt | Broken |
2.900 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 1027 mb | -881 ft | |
| 04-nov. | 08h50 | MVFR | 50° | 11 kt | Broken |
2.900 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 1027 mb | -881 ft | |
| 04-nov. | 08h20 | VFR | 50° | 9 kt | Broken |
3.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 1027 mb | -881 ft | |
| 04-nov. | 07h50 | VFR | 60° | 11 kt | Broken |
3.000 |
10000 meters | 6° | 42° | 2° | 35° | 75% | 1027 mb | -881 ft | |
| 04-nov. | 07h20 | VFR | 60° | 10 kt | Broken |
3.000 |
10000 meters | 5° | 41° | 2° | 35° | 81% | 1027 mb | -1.001 ft | |
| 04-nov. | 06h50 | MVFR | 60° | 10 kt | Broken |
2.900 |
10000 meters | 5° | 41° | 1° | 33° | 75% | 1027 mb | -1.001 ft | |
| 04-nov. | 06h20 | VFR | 60° | 10 kt | Broken |
3.000 |
10000 meters | 5° | 41° | 1° | 33° | 75% | 1027 mb | -1.001 ft |
