Tous
Republic Airport (Farmingdale, NY) FRG Conditions météorologiques
|
Farmingdale, NY (KFRG)
Partiellement nuageux
Vents faibles |
|
22 °C |
There is no TAF data available at FRG. Showing TAF data for KISP (17 mi E).
Prévision pour la zone terminale du ISP (pas de données pour le FRG)
| Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-juin | 01h00 | VFR | 110° | 7 kt | Broken Broken | 5.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
| 14-juin | 00h00 | VFR | 110° | 7 kt | Broken Broken | 5.000 10.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 23h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 22h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 21h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 20h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 19h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 18h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 17h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 16h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 15h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 14h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 13h00 | VFR | 140° | 10 kt | Scattered Broken | 5.000 15.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 12h00 | VFR | 100° | 6 kt | Few Scattered Broken | 5.000 15.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 11h00 | VFR | 100° | 6 kt | Few Scattered Broken | 5.000 15.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 10h00 | VFR | 100° | 6 kt | Few Scattered Broken | 5.000 15.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 09h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken Broken | 7.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 08h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken Broken | 7.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 07h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken Broken | 7.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 06h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken Broken | 7.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 05h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken Broken | 7.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 04h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken Broken | 7.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 03h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken Broken | 7.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
| 13-juin | 02h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken Broken | 7.000 25.000 | >= 6 miles | |||||||
Historique récent du FRG de METAR
| Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | (°F) | Dew Point (°C) | (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13-juin | 02h53 | VFR | 20° | 8 kt | Broken |
5.500 |
10 miles | 22° | 71° | 11° | 51° | 49% | 30.07 in Hg | 771 ft | |
| 13-juin | 01h53 | VFR | 350° | 3 kt | Few |
5.000 |
10 miles | 23° | 73° | 12° | 53° | 50% | 30.06 in Hg | 901 ft | |
| 13-juin | 00h53 | VFR | 340° | 4 kt | Overcast |
6.500 |
10 miles | 24° | 75° | 13° | 55° | 50% | 30.04 in Hg | 1.041 ft | |
| 12-juin | 23h53 | VFR | 350° | 4 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 13° | 55° | 50% | 30.03 in Hg | 1.051 ft | ||
| 12-juin | 22h53 | VFR | 350° | 5 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 13° | 55° | 48% | 30.02 in Hg | 1.181 ft | ||
| 12-juin | 21h53 | VFR | 320° | 6 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 14° | 57° | 49% | 30.01 in Hg | 1.311 ft | ||
| 12-juin | 20h53 | VFR | 280° | 4 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 14° | 57° | 47% | 29.99 in Hg | 1.451 ft | ||
| 12-juin | 19h53 | VFR | 320° | 5 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 14° | 57° | 40% | 29.98 in Hg | 1.701 ft | ||
| 12-juin | 18h53 | VFR | Calm | Few |
6.500 |
10 miles | 28° | 82° | 18° | 64° | 55% | 29.97 in Hg | 1.591 ft | ||
| 12-juin | 17h53 | VFR | 210° | 10 kt | Few |
7.000 |
10 miles | 28° | 82° | 17° | 62° | 51% | 29.96 in Hg | 1.601 ft | |
| 12-juin | 16h53 | VFR | 210° | 13 kt | Clear |
10 miles | 30° | 86° | 17° | 62° | 46% | 29.97 in Hg | 1.831 ft | Wind gusting to 20 KT | |
| 12-juin | 15h53 | VFR | 230° | 12 kt | Few |
7.000 |
10 miles | 31° | 87° | 16° | 60° | 41% | 29.97 in Hg | 1.951 ft | Wind gusting to 22 KT |
| 12-juin | 14h53 | VFR | 270° | 8 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 15° | 59° | 38% | 29.98 in Hg | 1.941 ft | Wind gusting to 18 KT | |
| 12-juin | 13h53 | VFR | 220° | 9 kt | Clear |
10 miles |
31° | 87° | 17° | 62° | 43% | 29.99 in Hg | 1.931 ft | Wind gusting to 19 KT | |
| 12-juin | 12h53 | VFR | 280° | 7 kt | Clear |
9 miles | 30° | 86° | 16° | 60° | 42% | 30.01 in Hg | 1.791 ft | Wind gusting to 17 KT | |
| 12-juin | 11h53 | VFR | 250° | 8 kt | Clear |
9 miles |
29° | 84° | 16° | 60° | 43% | 30.02 in Hg | 1.661 ft | Wind gusting to 16 KT | |
| 12-juin | 10h53 | VFR | 290° | 8 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 16° | 60° | 46% | 30.02 in Hg | 1.541 ft | ||
| 12-juin | 09h53 | VFR | 260° | 9 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 16° | 60° | 52% | 30.02 in Hg | 1.421 ft | ||
| 12-juin | 08h53 | VFR | 260° | 9 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 17° | 62° | 62% | 30.03 in Hg | 1.051 ft | ||
| 12-juin | 07h53 | VFR | 240° | 8 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 17° | 62° | 71% | 30.03 in Hg | 811 ft | ||
| 12-juin | 06h53 | VFR | 230° | 5 kt | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 17° | 62° | 81% | 30.03 in Hg | 571 ft | ||
| 12-juin | 05h53 | VFR | 210° | 6 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 16° | 60° | 84% | 30.02 in Hg | 341 ft | ||
| 12-juin | 04h53 | VFR | 200° | 6 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 16° | 60° | 84% | 30.02 in Hg | 341 ft | ||
| 12-juin | 03h53 | VFR | 240° | 3 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 15° | 59° | 81% | 30.02 in Hg | 341 ft |
Se connecter
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.