Tous
Douglas Muni Airport (Douglas, AZ) DGL Conditions météorologiques
There is no TAF data available at DGL. Showing TAF data for KDUG (10 mi NO).
Prévision pour la zone terminale du DUG (pas de données pour le DGL)
Date | Time (MST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11-juil. | 10h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 09h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 08h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 07h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 06h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 05h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 04h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 03h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 02h00 | VFR | 160° | 10 kt | Scattered | 10.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 01h00 | VFR | 290° | 11 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 17 knots. | ||||||
11-juil. | 00h00 | VFR | 290° | 11 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 17 knots. | ||||||
10-juil. | 23h00 | VFR | 290° | 11 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 17 knots. | ||||||
10-juil. | 22h00 | VFR | 290° | 11 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 17 knots. | ||||||
10-juil. | 21h00 | VFR | 290° | 11 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 17 knots. | ||||||
10-juil. | 20h00 | VFR | 290° | 11 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 17 knots. | ||||||
10-juil. | 19h00 | VFR | 290° | 11 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 17 knots. | ||||||
10-juil. | 18h00 | VFR | 340° | 12 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. Vicinity showers. | ||||||
10-juil. | 17h00 | VFR | 340° | 12 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. Vicinity showers. | ||||||
10-juil. | 16h00 | VFR | 340° | 12 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. Vicinity showers. | ||||||
10-juil. | 15h00 | VFR | 340° | 12 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. Vicinity showers. | ||||||
10-juil. | 14h00 | VFR | 340° | 12 kt | Broken | 10.000 | >= 6 miles | Winds gusting to 20 knots. Vicinity showers. |
There is no METAR data available at DGL. Showing METAR data for KDUG (10 mi NO).
Historique récent du DUG de METAR (pas de données pour le DGL)
Date | Time (MST) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10-juil. | 14h56 | VFR | 350° | 9 kt | Clear |
10 miles | 39° | 102° | 8° | 46° | 15% | 30.01 in Hg | 7.890 ft | Wind gusting to 17 KT | |
10-juil. | 13h56 | VFR | 270° | 10 kt | Clear |
10 miles | 38° | 100° | 9° | 48° | 18% | 30.04 in Hg | 7.740 ft | ||
10-juil. | 12h56 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 37° | 98° | 11° | 51° | 21% | 30.07 in Hg | 7.590 ft | |||
10-juil. | 11h56 | VFR | 290° | 7 kt | Clear |
10 miles | 35° | 95° | 12° | 53° | 24% | 30.10 in Hg | 7.320 ft | ||
10-juil. | 10h56 | VFR | Variable | 3 kt | Clear |
10 miles | 33° | 91° | 12° | 53° | 27% | 30.12 in Hg | 7.060 ft | ||
10-juil. | 09h56 | VFR | 260° | 8 kt | Clear |
10 miles | 33° | 91° | 12° | 53° | 29% | 30.13 in Hg | 7.050 ft | ||
10-juil. | 08h56 | VFR | 160° | 11 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 17° | 62° | 48% | 30.14 in Hg | 6.560 ft | ||
10-juil. | 07h56 | VFR | 190° | 11 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 16° | 60° | 48% | 30.14 in Hg | 6.440 ft | ||
10-juil. | 06h56 | VFR | 160° | 12 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 18° | 64° | 62% | 30.13 in Hg | 6.210 ft | ||
10-juil. | 05h56 | VFR | 160° | 6 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 17° | 62° | 69% | 30.11 in Hg | 5.870 ft | ||
10-juil. | 04h56 | VFR | 140° | 9 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 17° | 62° | 62% | 30.10 in Hg | 6.000 ft | ||
10-juil. | 03h56 | VFR | 130° | 6 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 16° | 60° | 58% | 30.08 in Hg | 6.020 ft | ||
10-juil. | 02h56 | VFR | 150° | 6 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 14° | 57° | 52% | 30.08 in Hg | 6.020 ft | ||
10-juil. | 01h56 | VFR | 160° | 4 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 12° | 53° | 42% | 30.07 in Hg | 6.270 ft | ||
10-juil. | 00h56 | VFR | 90° | 6 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 12° | 53° | 39% | 30.08 in Hg | 6.380 ft | ||
09-juil. | 23h56 | VFR | 80° | 4 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 9° | 48° | 31% | 30.09 in Hg | 6.490 ft | ||
09-juil. | 22h56 | VFR | 360° | 4 kt | Clear |
10 miles | 29° | 84° | 9° | 48° | 28% | 30.09 in Hg | 6.610 ft | ||
09-juil. | 21h56 | VFR | 180° | 6 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 9° | 48° | 26% | 30.08 in Hg | 6.860 ft | ||
09-juil. | 20h56 | VFR | 10° | 7 kt | Clear |
10 miles | 33° | 91° | 9° | 48° | 23% | 30.07 in Hg | 7.110 ft | ||
09-juil. | 19h56 | VFR | 320° | 7 kt | Few Few |
7.000 9.000 |
10 miles | 34° | 93° | 10° | 50° | 23% | 30.05 in Hg | 7.250 ft | |
09-juil. | 18h56 | VFR | 180° | 5 kt | Clear |
10 miles | 36° | 96° | 8° | 46° | 18% | 30.03 in Hg | 7.510 ft | ||
09-juil. | 17h56 | VFR | 180° | 11 kt | Clear |
10 miles | 36° | 96° | 8° | 46° | 18% | 30.03 in Hg | 7.510 ft | Wind gusting to 22 KT | |
09-juil. | 17h19 | VFR | 180° | 16 kt | Clear |
10 miles | 37° | 98° | 9° | 48° | 19% | 30.03 in Hg | 7.630 ft | Wind gusting to 24 KT | |
09-juil. | 17h04 | VFR | 160° | 14 kt | Clear |
10 miles | 37° | 98° | 9° | 48° | 19% | 30.03 in Hg | 7.630 ft | Wind gusting to 20 KT |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner