Tous
William H Morse State Airport (Bennington, VT) DDH Conditions météorologiques
Bennington, VT (KDDH)
Partiellement nuageux
Vents calmes |
![]() |
19 °C |
There is no TAF data available at DDH. Showing TAF data for KALB (30 mi O).
Prévision pour la zone terminale du ALB (pas de données pour le DDH)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
03-août | 01h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
03-août | 00h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 23h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 22h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 21h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 20h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 19h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 18h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 17h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 16h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 15h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 14h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 13h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 12h00 | VFR | 360° | 8 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 11h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 10h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 09h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 08h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 07h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 06h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 05h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 04h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 03h00 | VFR | 10° | 4 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
02-août | 02h00 | VFR | 320° | 5 kt | Few | 7.000 | >= 6 miles |
Historique récent du DDH de METAR
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
gap in available data | |||||||||||||||
01-août | 10h54 | VFR | Calm | Few Few |
2.100![]() 2.600 |
10 miles | 19° | 66° | 14° | 57° | 73% | 30.23 in Hg | 996 ft | ||
01-août | 09h54 | VFR | Calm | Few Broken |
1.600![]() 3.500 |
10 miles | 17° | 62° | 13° | 55° | 78% | 30.23 in Hg | 756 ft | ||
01-août | 08h54 | VFR | Calm | Scattered Broken |
800![]() 3.200 |
10 miles | 16° | 60° | 13° | 55° | 86% | 30.23 in Hg | 636 ft | ||
01-août | 08h34 | VFR | Calm | Scattered |
700 |
10 miles | 14° | 57° | 14° | 57° | 97% | 30.23 in Hg | 396 ft | ||
01-août | 07h54 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 14° | 57° | 13° | 55° | 96% | 30.22 in Hg | 406 ft | |||
01-août | 07h28 | VFR | Calm | Scattered |
100![]() |
10 miles ![]() |
13° | 55° | 13° | 55° | 97% | 30.22 in Hg | 286 ft | ||
01-août | 07h17 | BCAT1 | Calm | Broken |
100 |
3 miles ![]() |
13° | 55° | 13° | 55° | 100% | 30.22 in Hg | 286 ft | Mist | |
01-août | 07h15 | BCAT1 | Calm | VV |
100 |
1 miles ![]() |
13° | 55° | 13° | 55° | 100% | 30.22 in Hg | 286 ft | Mist | |
01-août | 07h12 | BCAT1 | Calm | VV |
100 |
0.25 miles | 13° | 55° | 13° | 55° | 100% | 30.22 in Hg | 286 ft | Fog | |
01-août | 06h54 | BCAT1 | Calm | Broken Overcast |
100 2.800 |
0.25 miles | 12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.21 in Hg | 176 ft | Fog | |
01-août | 06h50 | BCAT1 | Calm | Broken Broken |
100![]() 2.800 |
0.25 miles | 12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.21 in Hg | 176 ft | Fog | |
01-août | 06h42 | BCAT1 | Calm | Broken Broken |
200![]() 2.800 |
0.25 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.21 in Hg | 176 ft | Fog | |
01-août | 06h37 | LIFR | Calm | Scattered Broken |
200 2.700 |
0.50 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.20 in Hg | 186 ft | Fog | |
01-août | 06h33 | IFR | Calm | Few Broken |
200![]() 2.700 |
2.50 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.20 in Hg | 186 ft | Mist | |
01-août | 06h23 | MVFR | Calm | Broken |
2.600![]() |
3 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.20 in Hg | 186 ft | Mist | |
01-août | 06h17 | IFR | Calm | Scattered |
2.600 |
<2.50 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.20 in Hg | 186 ft | Mist | |
01-août | 06h09 | IFR | Calm | Scattered |
2.600![]() |
<1.50 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.20 in Hg | 186 ft | Mist | |
01-août | 06h03 | LIFR | Calm | Broken |
2.600![]() |
<0.75 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.20 in Hg | 186 ft | Mist | |
01-août | 05h54 | IFR | Calm | Few |
2.600 |
<1.25 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 100% | 30.19 in Hg | 196 ft | Mist | |
01-août | 04h54 | VFR | Calm | Scattered |
2.100![]() |
10 miles | 13° | 55° | 13° | 55° | 97% | 30.18 in Hg | 326 ft | ||
01-août | 03h54 | MVFR | Calm | Overcast |
2.200![]() |
10 miles ![]() |
14° | 57° | 13° | 55° | 96% | 30.18 in Hg | 446 ft | ||
01-août | 02h54 | MVFR | Calm | Broken |
2.600![]() |
8 miles ![]() |
13° | 55° | 13° | 55° | 100% | 30.17 in Hg | 336 ft | ||
01-août | 01h54 | VFR | Calm | Scattered |
6.000 |
9 miles ![]() |
14° | 57° | 14° | 57° | 100% | 30.17 in Hg | 456 ft | ||
01-août | 00h54 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
5.500 8.500 |
7 miles | 14° | 57° | 13° | 55° | 96% | 30.17 in Hg | 456 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner