Tous
Barstow-Daggett Airport (Daggett, CA) DAG Conditions météorologiques
Daggett, CA (KDAG)
Ciel dégagé
Vents faibles |
![]() |
33 °C |
DAG Prévision de la zone terminale
Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13-juil. | 16h00 | VFR | 340° | 6 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 15h00 | VFR | 340° | 6 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 14h00 | VFR | 340° | 6 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 13h00 | VFR | 340° | 6 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 12h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 11h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 10h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 09h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 08h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 07h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 06h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 05h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 04h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 03h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 02h00 | VFR | 280° | 11 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
13-juil. | 01h00 | VFR | 250° | 14 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 22 knots. | ||||||
13-juil. | 00h00 | VFR | 250° | 14 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 22 knots. | ||||||
12-juil. | 23h00 | VFR | 250° | 14 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 22 knots. | ||||||
12-juil. | 22h00 | VFR | 250° | 14 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 22 knots. | ||||||
12-juil. | 21h00 | VFR | 250° | 14 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 22 knots. | ||||||
12-juil. | 20h00 | VFR | 250° | 14 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 22 knots. | ||||||
12-juil. | 19h00 | VFR | 250° | 14 kt | No data | No data | >= 6 miles | Winds gusting to 22 knots. | ||||||
12-juil. | 18h00 | VFR | 310° | 6 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
12-juil. | 17h00 | VFR | 310° | 6 kt | No data | No data | >= 6 miles |
Historique récent du DAG de METAR
Date | Time (PDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
gap in available data | |||||||||||||||
12-juil. | 08h50 | VFR | 310° | 10 kt | Clear |
10 miles | 33° | 91° | 6° | 42° | 19% | 29.94 in Hg | 4.308 ft | ||
gap in available data | |||||||||||||||
12-juil. | 06h50 | VFR | 280° | 9 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 4° | 39° | 24% | 29.93 in Hg | 3.598 ft | ||
12-juil. | 05h50 | VFR | 270° | 9 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 4° | 39° | 26% | 29.90 in Hg | 3.388 ft | ||
12-juil. | 04h50 | VFR | 250° | 9 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 4° | 39° | 26% | 29.88 in Hg | 3.408 ft | ||
12-juil. | 03h50 | VFR | 270° | 11 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 5° | 41° | 25% | 29.87 in Hg | 3.658 ft | ||
12-juil. | 02h50 | VFR | 290° | 9 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 6° | 42° | 25% | 29.87 in Hg | 3.778 ft | ||
12-juil. | 01h50 | VFR | 300° | 11 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 6° | 42° | 24% | 29.87 in Hg | 3.778 ft | ||
12-juil. | 00h50 | VFR | 300° | 13 kt | Clear |
10 miles | 31° | 87° | 6° | 42° | 21% | 29.88 in Hg | 4.128 ft | Wind gusting to 20 KT | |
11-juil. | 23h50 | VFR | 240° | 11 kt | Clear |
10 miles | 33° | 91° | 5° | 41° | 18% | 29.87 in Hg | 4.378 ft | ||
11-juil. | 22h50 | VFR | 250° | 13 kt | Clear |
10 miles | 33° | 91° | 4° | 39° | 16% | 29.87 in Hg | 4.378 ft | ||
11-juil. | 21h50 | VFR | 260° | 12 kt | Clear |
10 miles | 34° | 93° | 6° | 42° | 17% | 29.86 in Hg | 4.508 ft | ||
11-juil. | 20h50 | VFR | 260° | 13 kt | Clear |
10 miles | 36° | 96° | 4° | 39° | 14% | 29.84 in Hg | 4.768 ft | ||
11-juil. | 19h50 | VFR | 260° | 15 kt | Clear |
10 miles | 39° | 102° | 3° | 37° | 11% | 29.80 in Hg | 5.168 ft | ||
11-juil. | 18h50 | VFR | 330° | 7 kt | Clear |
10 miles | 42° | 107° | 4° | 39° | 10% | 29.79 in Hg | 5.538 ft | ||
11-juil. | 17h50 | VFR | Variable | 6 kt | Clear |
10 miles | 43° | 109° | 5° | 41° | 10% | 29.79 in Hg | 5.658 ft | ||
11-juil. | 16h50 | VFR | 300° | 7 kt | Clear |
10 miles | 42° | 107° | 4° | 39° | 10% | 29.80 in Hg | 5.528 ft | ||
11-juil. | 15h50 | VFR | 270° | 4 kt | Clear |
10 miles | 42° | 107° | 3° | 37° | 9% | 29.82 in Hg | 5.508 ft | Wind gusting to 21 KT | |
11-juil. | 14h50 | VFR | 310° | 10 kt | Clear |
10 miles | 42° | 107° | 3° | 37° | 10% | 29.84 in Hg | 5.488 ft | ||
gap in available data | |||||||||||||||
11-juil. | 11h50 | VFR | 320° | 10 kt | Clear |
10 miles | 38° | 100° | 2° | 35° | 11% | 29.89 in Hg | 4.958 ft | Wind gusting to 20 KT | |
11-juil. | 10h50 | VFR | 310° | 11 kt | Clear |
10 miles | 36° | 96° | 2° | 35° | 12% | 29.90 in Hg | 4.708 ft | Wind gusting to 18 KT | |
11-juil. | 09h50 | VFR | 290° | 14 kt | Clear |
10 miles | 35° | 95° | 1° | 33° | 12% | 29.90 in Hg | 4.588 ft | Wind gusting to 21 KT | |
11-juil. | 08h50 | VFR | 310° | 11 kt | Clear |
10 miles | 32° | 89° | 2° | 35° | 15% | 29.90 in Hg | 4.228 ft | ||
11-juil. | 07h50 | VFR | 300° | 10 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | -1° | 30° | 15% | 29.90 in Hg | 3.748 ft | ||
11-juil. | 06h50 | VFR | 290° | 10 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | -3° | 26° | 15% | 29.89 in Hg | 3.518 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner