Tous
Bismarck Muni Airport (Bismarck, ND) BIS Conditions météorologiques
Bismarck, ND (KBIS)
Ciel couvert
Vents faibles |
![]() |
16 °C |
BIS Prévision de la zone terminale
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15-juin | 12h00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 700 | >= 6 miles | |||||||
15-juin | 11h00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 700 | >= 6 miles | |||||||
15-juin | 10h00 | VFR | Variable | 3 kt | Scattered | 700 | >= 6 miles | |||||||
15-juin | 09h00 | IFR | Variable | 3 kt | Overcast | 700 | 6 miles. | Patches of fog. | ||||||
15-juin | 08h00 | IFR | Variable | 3 kt | Overcast | 700 | 6 miles. | Patches of fog. | ||||||
15-juin | 07h00 | IFR | Variable | 3 kt | Overcast | 700 | 6 miles. | Patches of fog. | ||||||
15-juin | 06h00 | IFR | Variable | 3 kt | Overcast | 700 | 6 miles. | Light rain. (30% chance) | ||||||
15-juin | 05h00 | IFR | Variable | 3 kt | Overcast | 700 | 6 miles. | Light rain. (30% chance) | ||||||
15-juin | 04h00 | IFR | Variable | 3 kt | Overcast | 700![]() | 6 miles. | Light rain. (30% chance) | ||||||
15-juin | 03h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
15-juin | 02h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
15-juin | 01h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
15-juin | 00h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 23h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 22h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 21h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 20h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 19h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 18h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 17h00 | VFR | 110° | 8 kt | Scattered | 2.100![]() | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 16h00 | MVFR | 110° | 5 kt | Overcast | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 15h00 | MVFR | 110° | 5 kt | Overcast | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 14h00 | MVFR | 110° | 5 kt | Overcast | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
14-juin | 13h00 | MVFR | 110° | 5 kt | Overcast | 1.500 | >= 6 miles |
Historique récent du BIS de METAR
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14-juin | 12h52 | MVFR | 110° | 6 kt | Overcast |
1.500 |
10 miles | 16° | 60° | 12° | 53° | 78% | 30.06 in Hg | 1.879 ft | |
14-juin | 11h52 | MVFR | 130° | 5 kt | Overcast |
1.500![]() |
10 miles | 16° | 60° | 12° | 53° | 80% | 30.05 in Hg | 1.889 ft | |
14-juin | 10h52 | MVFR | 90° | 8 kt | Overcast |
1.200![]() |
10 miles | 14° | 57° | 12° | 53° | 84% | 30.04 in Hg | 1.659 ft | |
14-juin | 09h52 | MVFR | 100° | 9 kt | Overcast |
1.000 |
10 miles | 14° | 57° | 12° | 53° | 87% | 30.04 in Hg | 1.659 ft | |
14-juin | 09h48 | MVFR | 110° | 10 kt | Overcast |
1.000![]() |
10 miles | 14° | 57° | 12° | 53° | 88% | 30.03 in Hg | 1.669 ft | |
14-juin | 08h52 | IFR | 80° | 9 kt | Overcast |
700 |
10 miles | 13° | 55° | 11° | 51° | 87% | 30.00 in Hg | 1.579 ft | |
14-juin | 07h52 | IFR | 80° | 7 kt | Overcast |
700 |
10 miles | 13° | 55° | 11° | 51° | 89% | 30.01 in Hg | 1.569 ft | |
14-juin | 06h52 | IFR | 100° | 8 kt | Overcast |
700![]() |
10 miles | 12° | 53° | 12° | 53° | 97% | 30.01 in Hg | 1.449 ft | |
14-juin | 05h52 | IFR | 130° | 9 kt | Overcast |
900![]() |
10 miles ![]() |
13° | 55° | 11° | 51° | 89% | 30.03 in Hg | 1.549 ft | |
14-juin | 04h52 | IFR | 140° | 6 kt | Overcast |
800![]() |
9 miles ![]() |
12° | 53° | 12° | 53° | 97% | 30.03 in Hg | 1.429 ft | |
14-juin | 03h52 | IFR | 140° | 7 kt | Overcast |
900 |
10 miles | 13° | 55° | 11° | 51° | 89% | 30.02 in Hg | 1.559 ft | |
14-juin | 03h27 | IFR | 130° | 9 kt | Overcast |
900![]() |
10 miles | 13° | 55° | 11° | 51° | 89% | 30.02 in Hg | 1.559 ft | |
14-juin | 02h52 | MVFR | 100° | 5 kt | Overcast |
1.100![]() |
10 miles | 13° | 55° | 11° | 51° | 89% | 30.01 in Hg | 1.569 ft | |
14-juin | 01h52 | IFR | 100° | 10 kt | Overcast |
700![]() |
10 miles | 13° | 55° | 12° | 53° | 93% | 30.02 in Hg | 1.559 ft | |
14-juin | 00h52 | IFR | 100° | 10 kt | Overcast |
800 |
10 miles | 13° | 55° | 12° | 53° | 90% | 30.02 in Hg | 1.559 ft | |
13-juin | 23h52 | IFR | 100° | 8 kt | Overcast |
800![]() |
10 miles | 13° | 55° | 12° | 53° | 93% | 30.03 in Hg | 1.549 ft | |
13-juin | 22h52 | IFR | 120° | 8 kt | Overcast |
900 |
10 miles | 14° | 57° | 12° | 53° | 89% | 30.04 in Hg | 1.659 ft | |
13-juin | 22h13 | IFR | 120° | 11 kt | Overcast |
900![]() |
10 miles | 14° | 57° | 12° | 53° | 89% | 30.02 in Hg | 1.679 ft | |
13-juin | 21h52 | MVFR | 100° | 8 kt | Broken Overcast |
1.000![]() 2.400 |
10 miles | 14° | 57° | 13° | 55° | 90% | 30.01 in Hg | 1.689 ft | |
13-juin | 21h04 | MVFR | 100° | 12 kt | Broken Overcast |
1.300![]() 2.300 |
10 miles | 15° | 59° | 13° | 55° | 87% | 30.00 in Hg | 1.819 ft | |
13-juin | 20h52 | MVFR | 100° | 8 kt | Broken Overcast |
1.500![]() 2.300 |
10 miles | 16° | 60° | 13° | 55° | 83% | 30.00 in Hg | 1.939 ft | |
13-juin | 19h52 | MVFR | 100° | 13 kt | Overcast |
1.600![]() |
10 miles | 16° | 60° | 13° | 55° | 83% | 29.98 in Hg | 1.959 ft | |
13-juin | 18h52 | MVFR | 100° | 11 kt | Overcast |
1.500 |
10 miles | 16° | 60° | 13° | 55° | 83% | 29.98 in Hg | 1.959 ft | |
13-juin | 18h29 | MVFR | 100° | 11 kt | Overcast |
1.500 |
10 miles | 16° | 60° | 13° | 55° | 83% | 29.98 in Hg | 1.959 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner