Tous
Bridgeport/Sikorsky Airport (Bridgeport, CT) BDR Conditions météorologiques
Bridgeport, CT (KBDR)
Partiellement nuageux
Vents faibles |
![]() |
27 °C |
BDR Prévision de la zone terminale
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
09-juil. | 07h00 | VFR | 250° | 7 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-juil. | 06h00 | VFR | 250° | 7 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-juil. | 05h00 | VFR | 250° | 7 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-juil. | 04h00 | VFR | 250° | 7 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
09-juil. | 03h00 | VFR | 250° | 7 kt | Broken | 5.000![]() | >= 6 miles | |||||||
09-juil. | 02h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
09-juil. | 01h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
09-juil. | 00h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
08-juil. | 23h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 3.000 | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
08-juil. | 22h00 | VFR | Variable | 5 kt | Broken | 3.000![]() | >= 6 miles | Light rain showers. | ||||||
08-juil. | 21h00 | MVFR | 230° | 10 kt | Broken | 2.500 | 3 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
08-juil. | 20h00 | MVFR | 230° | 10 kt | Broken | 2.500 | 3 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
08-juil. | 19h00 | MVFR | 230° | 10 kt | Broken | 2.500 | 3 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
08-juil. | 18h00 | MVFR | 230° | 10 kt | Broken | 2.500 | 3 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
08-juil. | 17h00 | MVFR | 230° | 10 kt | Broken | 2.500 | 3 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
08-juil. | 16h00 | MVFR | 230° | 10 kt | Broken | 2.500![]() | 3 miles. | Thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
08-juil. | 15h00 | VFR | 230° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-juil. | 14h00 | VFR | 230° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-juil. | 13h00 | VFR | 230° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-juil. | 12h00 | VFR | 230° | 10 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
08-juil. | 11h00 | VFR | 230° | 10 kt | Scattered | 4.000![]() | >= 6 miles | |||||||
08-juil. | 10h00 | MVFR | Variable | 5 kt | Broken | 1.500 | >= 6 miles | |||||||
08-juil. | 09h00 | MVFR | Variable | 5 kt | Broken | 1.500 | >= 6 miles |
Historique récent du BDR de METAR
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
08-juil. | 09h52 | VFR | 200° | 8 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 29.97 in Hg | 1.398 ft | ||
08-juil. | 09h36 | VFR | 190° | 8 kt | Scattered |
1.600![]() |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 82% | 29.97 in Hg | 1.398 ft | |
08-juil. | 09h20 | MVFR | 210° | 7 kt | Overcast |
1.500![]() |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 82% | 29.97 in Hg | 1.398 ft | |
08-juil. | 08h52 | MVFR | 220° | 9 kt | Broken |
1.300![]() |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 82% | 29.97 in Hg | 1.398 ft | |
08-juil. | 07h52 | MVFR | 220° | 7 kt | Overcast |
1.000![]() |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 88% | 29.96 in Hg | 1.168 ft | |
08-juil. | 06h52 | MVFR | 210° | 5 kt | Overcast |
1.300 |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 91% | 29.95 in Hg | 1.058 ft | |
08-juil. | 05h52 | MVFR | 220° | 6 kt | Overcast |
1.300 |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 29.94 in Hg | 1.188 ft | |
08-juil. | 04h52 | MVFR | 230° | 4 kt | Overcast |
1.300 |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 87% | 29.93 in Hg | 1.318 ft | |
08-juil. | 04h17 | MVFR | Calm | Overcast |
1.300![]() |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 29.92 in Hg | 1.208 ft | ||
08-juil. | 03h52 | MVFR | Calm | Overcast |
1.700![]() |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 29.92 in Hg | 1.208 ft | ||
08-juil. | 03h10 | VFR | 220° | 3 kt | Scattered |
1.600![]() |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 29.92 in Hg | 1.208 ft | |
08-juil. | 02h52 | MVFR | 220° | 3 kt | Overcast |
1.600![]() |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 29.92 in Hg | 1.208 ft | |
08-juil. | 01h52 | MVFR | Calm | Overcast |
1.700![]() |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 29.93 in Hg | 1.198 ft | ||
08-juil. | 01h25 | MVFR | Calm | Overcast |
1.600![]() |
10 miles | 24° | 75° | 23° | 73° | 91% | 29.92 in Hg | 1.088 ft | ||
08-juil. | 00h52 | MVFR | 190° | 4 kt | Overcast |
1.200![]() |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 85% | 29.93 in Hg | 1.318 ft | |
07-juil. | 23h52 | MVFR | 180° | 4 kt | Overcast |
1.000![]() |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 29.94 in Hg | 1.188 ft | |
07-juil. | 22h52 | MVFR | 170° | 5 kt | Overcast |
1.200![]() |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 90% | 29.96 in Hg | 1.168 ft | |
07-juil. | 21h59 | MVFR | 170° | 7 kt | Broken |
1.300![]() |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 87% | 29.96 in Hg | 1.288 ft | |
07-juil. | 21h52 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered |
1.300![]() |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 87% | 29.96 in Hg | 1.288 ft | |
07-juil. | 21h18 | MVFR | 180° | 5 kt | Broken |
1.800![]() |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 87% | 29.96 in Hg | 1.288 ft | |
07-juil. | 20h52 | VFR | 180° | 6 kt | Scattered |
1.600 |
10 miles | 25° | 77° | 23° | 73° | 88% | 29.96 in Hg | 1.168 ft | |
07-juil. | 19h52 | VFR | 180° | 5 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 23° | 73° | 82% | 29.95 in Hg | 1.298 ft | ||
07-juil. | 18h52 | VFR | 190° | 11 kt | Clear |
10 miles | 27° | 80° | 23° | 73° | 79% | 29.94 in Hg | 1.428 ft | ||
07-juil. | 17h52 | VFR | 180° | 12 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 23° | 73° | 74% | 29.93 in Hg | 1.558 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner