Tous
Cedarville Reservoir Airport (Leo-Cedarville, IN) IN4 Conditions météorologiques
There is no TAF data available at IN4. Showing TAF data for KFWA (18 mi SO).
Prévision pour la zone terminale du FWA (pas de données pour le IN4)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15-juil. | 13h00 | VFR | 170° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 12h00 | VFR | 170° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 11h00 | VFR | 170° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 10h00 | VFR | 170° | 5 kt | Few | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 09h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 08h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 07h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 06h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 05h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 04h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 03h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 02h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 01h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
15-juil. | 00h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 23h00 | VFR | Variable | 2 kt | No data | No data | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 22h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 21h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 20h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 19h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 18h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 17h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 16h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 15h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles | |||||||
14-juil. | 14h00 | VFR | 250° | 5 kt | Few Few | 4.500 25.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at IN4. Showing METAR data for KGWB (8 mi N).
Historique récent du GWB de METAR (pas de données pour le IN4)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14-juil. | 13h15 | VFR | Variable | 3 kt | Clear |
7 miles | 27° | 80° | 14° | 57° | 45% | 30.09 in Hg | 2.150 ft | ||
14-juil. | 12h55 | VFR | Variable | 2 kt | Clear |
7 miles | 26° | 78° | 13° | 55° | 45% | 30.09 in Hg | 2.030 ft | ||
14-juil. | 12h35 | VFR | Variable | 4 kt | Clear |
7 miles | 26° | 78° | 14° | 57° | 48% | 30.09 in Hg | 2.030 ft | ||
14-juil. | 12h15 | VFR | 140° | 2 kt | Clear |
7 miles | 26° | 78° | 14° | 57° | 48% | 30.09 in Hg | 2.030 ft | Haze | |
14-juil. | 11h55 | VFR | Variable | 4 kt | Clear |
7 miles | 26° | 78° | 14° | 57° | 48% | 30.09 in Hg | 2.030 ft | Haze | |
14-juil. | 11h35 | VFR | Variable | 2 kt | Clear |
7 miles | 25° | 77° | 14° | 57° | 50% | 30.09 in Hg | 1.910 ft | Haze | |
14-juil. | 11h15 | VFR | Variable | 2 kt | Clear |
7 miles | 25° | 77° | 14° | 57° | 50% | 30.09 in Hg | 1.910 ft | Haze | |
14-juil. | 10h55 | VFR | 320° | 3 kt | Clear |
7 miles | 25° | 77° | 15° | 59° | 54% | 30.09 in Hg | 1.910 ft | Haze | |
14-juil. | 10h35 | VFR | 320° | 6 kt | Clear |
7 miles | 24° | 75° | 16° | 60° | 61% | 30.09 in Hg | 1.790 ft | Haze | |
14-juil. | 10h15 | VFR | 20° | 4 kt | Clear |
7 miles | 24° | 75° | 16° | 60° | 61% | 30.08 in Hg | 1.800 ft | ||
14-juil. | 09h55 | VFR | Variable | 3 kt | Clear |
7 miles | 24° | 75° | 16° | 60° | 61% | 30.08 in Hg | 1.800 ft | ||
14-juil. | 09h35 | VFR | 310° | 2 kt | Clear |
7 miles ![]() |
23° | 73° | 17° | 62° | 69% | 30.08 in Hg | 1.680 ft | ||
14-juil. | 09h15 | VFR | Variable | 1 kt | Clear |
8 miles | 22° | 71° | 17° | 62° | 73% | 30.08 in Hg | 1.560 ft | ||
14-juil. | 08h55 | VFR | Calm | Clear |
8 miles | 21° | 69° | 17° | 62° | 78% | 30.08 in Hg | 1.440 ft | |||
14-juil. | 08h35 | VFR | 360° | 2 kt | Clear |
8 miles ![]() |
21° | 69° | 17° | 62° | 78% | 30.07 in Hg | 1.450 ft | ||
14-juil. | 08h15 | VFR | Variable | 1 kt | Clear |
7 miles ![]() |
20° | 68° | 18° | 64° | 88% | 30.07 in Hg | 1.330 ft | Mist | |
14-juil. | 07h55 | VFR | Variable | 1 kt | Clear |
6 miles ![]() |
19° | 66° | 18° | 64° | 94% | 30.07 in Hg | 1.210 ft | Mist | |
14-juil. | 07h35 | VFR | Calm | Clear |
5 miles ![]() |
19° | 66° | 18° | 64° | 94% | 30.06 in Hg | 1.220 ft | Mist | ||
14-juil. | 07h15 | MVFR | Calm | Clear |
4 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.05 in Hg | 1.110 ft | Mist | ||
14-juil. | 06h55 | VFR | 270° | 2 kt | Clear |
5 miles ![]() |
18° | 64° | 17° | 62° | 94% | 30.05 in Hg | 1.110 ft | Mist | |
14-juil. | 06h35 | MVFR | 280° | 2 kt | Clear |
3 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.05 in Hg | 1.110 ft | Mist | |
14-juil. | 06h15 | MVFR | 260° | 2 kt | Clear |
4 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.04 in Hg | 1.120 ft | Mist | |
14-juil. | 05h55 | MVFR | 290° | 2 kt | Clear |
3 miles ![]() |
18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.04 in Hg | 1.120 ft | Mist | |
14-juil. | 05h35 | MVFR | 290° | 1 kt | Clear |
4 miles | 18° | 64° | 18° | 64° | 100% | 30.04 in Hg | 1.120 ft | Mist |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner