Tous
Methodist Hospital A Building West Helipad Airport (Indianapolis, IN) 81II Conditions météorologiques
There is no TAF data available at 81II. Showing TAF data for KIND (9 mi SO).
Prévision pour la zone terminale du IND (pas de données pour le 81II)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11-juil. | 13h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 12h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 11h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 10h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 09h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 08h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 07h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 06h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 05h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 04h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 03h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 02h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 01h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 00h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 23h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 22h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 21h00 | VFR | 180° | 4 kt | Scattered | 25.000![]() | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 20h00 | VFR | 260° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 19h00 | VFR | 260° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 18h00 | VFR | 260° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 17h00 | VFR | 260° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 16h00 | VFR | 260° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 15h00 | VFR | 260° | 8 kt | Broken | 5.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 14h00 | VFR | 260° | 8 kt | Broken | 5.000![]() | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 13h00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 12h00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 11h00 | VFR | 280° | 5 kt | Scattered | 4.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at 81II. Showing METAR data for KEYE (8 mi O).
Historique récent du EYE de METAR (pas de données pour le 81II)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10-juil. | 11h53 | VFR | Variable | 4 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 19° | 66° | 57% | 30.00 in Hg | 2.302 ft | ||
10-juil. | 10h53 | VFR | 310° | 6 kt | Clear |
10 miles | 28° | 82° | 21° | 69° | 65% | 30.01 in Hg | 2.292 ft | ||
10-juil. | 09h53 | VFR | 300° | 6 kt | Clear |
10 miles | 26° | 78° | 21° | 69° | 74% | 30.00 in Hg | 2.062 ft | ||
10-juil. | 08h53 | VFR | 320° | 3 kt | Clear |
10 miles ![]() |
24° | 75° | 21° | 69° | 84% | 29.99 in Hg | 1.832 ft | ||
10-juil. | 07h53 | VFR | Calm | Clear |
6 miles ![]() |
23° | 73° | 21° | 69° | 90% | 29.97 in Hg | 1.732 ft | Mist | ||
10-juil. | 06h53 | VFR | 310° | 5 kt | Clear |
7 miles ![]() |
22° | 71° | 21° | 69° | 96% | 29.97 in Hg | 1.612 ft | ||
10-juil. | 05h53 | VFR | 300° | 4 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 21° | 69° | 96% | 29.97 in Hg | 1.612 ft | ||
10-juil. | 04h53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 22° | 71° | 97% | 29.98 in Hg | 1.602 ft | |||
10-juil. | 03h53 | VFR | 270° | 3 kt | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 21° | 69° | 96% | 29.97 in Hg | 1.612 ft | ||
10-juil. | 02h53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 21° | 69° | 96% | 29.98 in Hg | 1.602 ft | |||
10-juil. | 01h53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 22° | 71° | 21° | 69° | 93% | 29.98 in Hg | 1.602 ft | |||
10-juil. | 00h53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 21° | 69° | 90% | 29.99 in Hg | 1.712 ft | |||
09-juil. | 23h53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 22° | 71° | 88% | 29.99 in Hg | 1.832 ft | |||
09-juil. | 22h53 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 22° | 71° | 85% | 29.98 in Hg | 1.842 ft | |||
09-juil. | 21h53 | VFR | 290° | 6 kt | Clear |
![]() |
10 miles | 25° | 77° | 21° | 69° | 79% | 29.97 in Hg | 1.972 ft | |
09-juil. | 20h53 | VFR | 320° | 4 kt | Broken |
10.000![]() |
10 miles | 27° | 80° | 21° | 69° | 69% | 29.96 in Hg | 2.222 ft | |
09-juil. | 19h53 | VFR | 320° | 7 kt | Scattered |
10.000 |
10 miles | 27° | 80° | 20° | 68° | 65% | 29.96 in Hg | 2.222 ft | |
09-juil. | 18h53 | VFR | 290° | 9 kt | Few Scattered |
3.900![]() 10.000 |
10 miles | 28° | 82° | 21° | 69° | 65% | 29.95 in Hg | 2.352 ft | |
09-juil. | 17h53 | VFR | 280° | 9 kt | Few Broken |
3.800![]() 9.000 |
10 miles | 29° | 84° | 20° | 68° | 59% | 29.97 in Hg | 2.452 ft | |
09-juil. | 16h53 | VFR | 260° | 6 kt | Scattered Broken |
4.000![]() 8.000 |
10 miles | 28° | 82° | 20° | 68° | 61% | 29.98 in Hg | 2.322 ft | |
09-juil. | 15h53 | VFR | 280° | 6 kt | Scattered |
3.000![]() |
10 miles | 29° | 84° | 20° | 68° | 59% | 29.99 in Hg | 2.432 ft | |
09-juil. | 14h53 | VFR | 250° | 7 kt | Few Scattered Broken |
2.800![]() 3.300 6.000 |
10 miles | 27° | 80° | 21° | 69° | 67% | 30.01 in Hg | 2.172 ft | |
09-juil. | 13h53 | VFR | 190° | 5 kt | Broken |
6.500![]() |
10 miles | 26° | 78° | 21° | 69° | 72% | 30.03 in Hg | 2.032 ft | |
09-juil. | 12h53 | VFR | Calm | Few Overcast |
7.500 10.000 |
10 miles | 23° | 73° | 21° | 69° | 87% | 30.05 in Hg | 1.652 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner