Tous
Greenbrier Valley Medical Center Airport (Ronceverte, WV) 7WV2 Conditions météorologiques
There is no TAF data available at 7WV2. Showing TAF data for KLWB (7 mi NE).
Prévision pour la zone terminale du LWB (pas de données pour le 7WV2)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11-juil. | 07h00 | BCAT1 | 0° | 0 kt | Overcast | 100 | 0.5 miles. | Fog. | ||||||
11-juil. | 06h00 | BCAT1 | 0° | 0 kt | Overcast | 100 | 0.5 miles. | Fog. | ||||||
11-juil. | 05h00 | BCAT1 | 0° | 0 kt | Overcast | 100 | 0.5 miles. | Fog. | ||||||
11-juil. | 04h00 | BCAT1 | 0° | 0 kt | Overcast | 100 | 0.5 miles. | Fog. | ||||||
11-juil. | 03h00 | BCAT1 | 0° | 0 kt | Overcast | 100 | 0.5 miles. | Fog. | ||||||
11-juil. | 02h00 | BCAT1 | 0° | 0 kt | Overcast | 100![]() | 0.5 miles. | Fog. | ||||||
11-juil. | 01h00 | VFR | 280° | 2 kt | Broken | 8.000 | >= 6 miles | |||||||
11-juil. | 00h00 | VFR | 280° | 2 kt | Broken | 8.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 23h00 | VFR | 280° | 2 kt | Broken | 8.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 22h00 | VFR | 280° | 2 kt | Broken | 8.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 21h00 | VFR | 280° | 2 kt | Broken | 8.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 20h00 | VFR | 280° | 2 kt | Broken | 8.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 19h00 | VFR | 280° | 2 kt | Broken | 8.000![]() | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 18h00 | VFR | 270° | 5 kt | Scattered Broken | 2.000 4.500 | >= 6 miles | Vicinity thunderstorms. | ||||||
10-juil. | 17h00 | VFR | 270° | 5 kt | Scattered Broken | 2.000 4.500 | >= 6 miles | Vicinity thunderstorms. | ||||||
10-juil. | 16h00 | VFR | 270° | 5 kt | Scattered Broken | 2.000 4.500 | >= 6 miles | Vicinity thunderstorms. | ||||||
10-juil. | 15h00 | VFR | 270° | 5 kt | Scattered Broken | 2.000 4.500 | >= 6 miles | Vicinity thunderstorms. | ||||||
10-juil. | 14h00 | VFR | 270° | 5 kt | Scattered Broken | 2.000 4.500 | >= 6 miles | Vicinity thunderstorms. | ||||||
10-juil. | 13h00 | VFR | 260° | 3 kt | Scattered Broken | 2.000 4.500 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 12h00 | VFR | 260° | 3 kt | Scattered Broken | 2.000 4.500 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 11h00 | VFR | 260° | 3 kt | Scattered Broken | 2.000 4.500 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 10h00 | VFR | 260° | 3 kt | Scattered Broken | 2.000![]() 4.500 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 09h00 | VFR | 0° | 0 kt | Broken | 12.000 | >= 6 miles |
There is no METAR data available at 7WV2. Showing METAR data for KLWB (7 mi NE).
Historique récent du LWB de METAR (pas de données pour le 7WV2)
Date | Time (EDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10-juil. | 09h55 | MVFR | 190° | 4 kt | Broken Overcast |
2.400 4.000 |
10 miles | 21° | 69° | 19° | 66° | 88% | 30.11 in Hg | 3.306 ft | |
10-juil. | 08h59 | MVFR | Calm | Broken Overcast |
2.400 4.200 |
10 miles | 21° | 69° | 19° | 66° | 88% | 30.09 in Hg | 3.326 ft | ||
10-juil. | 08h35 | MVFR | Calm | Broken Broken Broken |
2.400![]() 3.400 4.200 |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 91% | 30.09 in Hg | 3.206 ft | ||
10-juil. | 08h15 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
2.400 3.400 |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 92% | 30.08 in Hg | 3.216 ft | ||
10-juil. | 07h55 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
2.400 3.100 |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 93% | 30.08 in Hg | 3.216 ft | ||
10-juil. | 07h35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 18° | 64° | 95% | 30.07 in Hg | 3.106 ft | |||
10-juil. | 07h15 | VFR | Calm | Scattered |
3.200![]() |
10 miles | 19° | 66° | 18° | 64° | 94% | 30.07 in Hg | 3.106 ft | ||
10-juil. | 06h55 | VFR | Calm | Broken |
3.200![]() |
10 miles | 19° | 66° | 18° | 64° | 95% | 30.06 in Hg | 3.116 ft | ||
10-juil. | 06h35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 18° | 64° | 96% | 30.06 in Hg | 3.116 ft | |||
10-juil. | 06h15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 18° | 64° | 95% | 30.05 in Hg | 3.126 ft | |||
10-juil. | 05h55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 18° | 64° | 95% | 30.05 in Hg | 3.126 ft | |||
10-juil. | 05h35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 18° | 64° | 95% | 30.05 in Hg | 3.126 ft | |||
10-juil. | 05h15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 18° | 64° | 91% | 30.05 in Hg | 3.246 ft | |||
10-juil. | 04h55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 18° | 64° | 92% | 30.05 in Hg | 3.246 ft | |||
10-juil. | 04h35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 92% | 30.05 in Hg | 3.246 ft | |||
10-juil. | 04h15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 93% | 30.05 in Hg | 3.246 ft | |||
10-juil. | 03h55 | VFR | Calm | Scattered |
400 |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 94% | 30.06 in Hg | 3.236 ft | ||
10-juil. | 03h35 | VFR | Calm | Scattered |
400 |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 95% | 30.06 in Hg | 3.236 ft | ||
10-juil. | 03h15 | VFR | Calm | Scattered |
900 |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 95% | 30.06 in Hg | 3.236 ft | ||
10-juil. | 02h55 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
900 11.000 |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 96% | 30.06 in Hg | 3.236 ft | ||
10-juil. | 02h35 | VFR | Calm | Scattered Scattered |
900 11.000 |
10 miles | 20° | 68° | 19° | 66° | 95% | 30.07 in Hg | 3.226 ft | ||
10-juil. | 02h15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 19° | 66° | 92% | 30.08 in Hg | 3.336 ft | |||
10-juil. | 01h55 | VFR | Calm | Scattered |
12.000 |
10 miles | 21° | 69° | 20° | 68° | 92% | 30.09 in Hg | 3.326 ft | ||
10-juil. | 01h35 | VFR | Calm | Scattered |
12.000 |
10 miles | 21° | 69° | 20° | 68° | 94% | 30.09 in Hg | 3.326 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner