Tous
Blackhawk Island Airport (Fort Atkinson, WI) 1WI9 Conditions météorologiques
There is no TAF data available at 1WI9. Showing TAF data for KJVL (22 mi SO).
Prévision pour la zone terminale du JVL (pas de données pour le 1WI9)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Remarks | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
11-juil. | 00h00 | MVFR | 140° | 5 kt | Overcast | 2.500 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-juil. | 23h00 | MVFR | Variable | 4 kt | Overcast | 2.500 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-juil. | 22h00 | MVFR | Variable | 4 kt | Overcast | 2.500 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-juil. | 21h00 | MVFR | Variable | 4 kt | Overcast | 2.500 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-juil. | 20h00 | MVFR | Variable | 4 kt | Overcast | 2.500 | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-juil. | 19h00 | MVFR | Variable | 4 kt | Overcast | 2.500![]() | 4 miles. | Light thunderstorms and rain. (30% chance) | ||||||
10-juil. | 18h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 17h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 16h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 15h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 14h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 13h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 12h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 11h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 10h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 09h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 08h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 07h00 | VFR | Variable | 4 kt | Scattered | 20.000 | >= 6 miles | |||||||
10-juil. | 06h00 | VFR | Variable | 2 kt | Few | 20.000 | 5 miles. | Mist. | ||||||
10-juil. | 05h00 | VFR | Variable | 2 kt | Few | 20.000 | 5 miles. | Mist. | ||||||
10-juil. | 04h00 | VFR | Variable | 2 kt | Few | 20.000 | 5 miles. | Mist. | ||||||
10-juil. | 03h00 | VFR | Variable | 2 kt | Few | 20.000 | 5 miles. | Mist. | ||||||
10-juil. | 02h00 | VFR | Variable | 3 kt | No data | No data | >= 6 miles |
There is no METAR data available at 1WI9. Showing METAR data for KRYV (19 mi NE).
Historique récent du RYV de METAR (pas de données pour le 1WI9)
Date | Time (CDT) | Flight Rules | Wind Dir. | Speed | Type | Height AGL (ft) | Visibility | Temp (°C) | Temp (°F) | Dew Point (°C) | Dew Point (°F) | Rel. Humid. | Pressure | Density Altitude | Remarks |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10-juil. | 02h35 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 16° | 60° | 99% | 30.02 in Hg | 852 ft | |||
10-juil. | 02h15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 16° | 60° | 98% | 30.02 in Hg | 852 ft | |||
10-juil. | 01h55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 15° | 59° | 99% | 30.01 in Hg | 862 ft | |||
10-juil. | 01h15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 16° | 60° | 16° | 60° | 98% | 30.01 in Hg | 862 ft | |||
10-juil. | 00h55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 16° | 60° | 98% | 30.01 in Hg | 982 ft | |||
10-juil. | 00h15 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 17° | 62° | 98% | 30.01 in Hg | 982 ft | |||
09-juil. | 23h55 | VFR | Calm | Clear |
10 miles | 17° | 62° | 17° | 62° | 98% | 30.01 in Hg | 982 ft | |||
09-juil. | 23h15 | VFR | 110° | 3 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 17° | 62° | 98% | 30.01 in Hg | 1.102 ft | ||
09-juil. | 22h55 | VFR | 110° | 4 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 17° | 62° | 94% | 30.01 in Hg | 1.102 ft | ||
09-juil. | 22h30 | VFR | 100° | 4 kt | Clear |
10 miles | 18° | 64° | 16° | 60° | 86% | 30.02 in Hg | 1.092 ft | ||
09-juil. | 22h15 | VFR | 110° | 4 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 16° | 60° | 85% | 30.03 in Hg | 1.202 ft | ||
09-juil. | 21h55 | VFR | 110° | 5 kt | Clear |
10 miles | 19° | 66° | 17° | 62° | 86% | 30.03 in Hg | 1.202 ft | ||
09-juil. | 21h15 | VFR | 110° | 5 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 17° | 62° | 80% | 30.02 in Hg | 1.452 ft | ||
09-juil. | 20h55 | VFR | 100° | 6 kt | Clear |
10 miles | 21° | 69° | 17° | 62° | 78% | 30.01 in Hg | 1.462 ft | ||
09-juil. | 20h35 | VFR | 40° | 4 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 17° | 62° | 71% | 30.00 in Hg | 1.712 ft | ||
09-juil. | 20h15 | VFR | 30° | 4 kt | Clear |
10 miles | 23° | 73° | 17° | 62° | 68% | 30.00 in Hg | 1.712 ft | ||
09-juil. | 19h55 | VFR | 20° | 5 kt | Clear |
10 miles | 24° | 75° | 17° | 62° | 65% | 30.00 in Hg | 1.832 ft | ||
09-juil. | 19h15 | VFR | 10° | 6 kt | Clear |
10 miles | 25° | 77° | 17° | 62° | 62% | 29.99 in Hg | 1.962 ft | ||
09-juil. | 18h55 | VFR | 340° | 5 kt | Scattered |
3.700![]() |
10 miles | 26° | 78° | 17° | 62° | 60% | 29.99 in Hg | 2.082 ft | |
09-juil. | 18h35 | VFR | 70° | 3 kt | Broken |
4.000![]() |
10 miles | 26° | 78° | 17° | 62° | 60% | 30.00 in Hg | 2.072 ft | |
09-juil. | 18h15 | VFR | 20° | 3 kt | Scattered Scattered |
3.600 4.500 |
10 miles | 26° | 78° | 17° | 62° | 58% | 30.00 in Hg | 2.072 ft | |
09-juil. | 17h55 | VFR | 360° | 3 kt | Scattered Scattered Scattered |
3.600![]() 4.500 5.000 |
10 miles | 25° | 77° | 18° | 64° | 63% | 30.00 in Hg | 1.952 ft | |
09-juil. | 17h35 | VFR | 20° | 7 kt | Broken Broken |
3.600 4.500 |
10 miles | 26° | 78° | 18° | 64° | 61% | 30.00 in Hg | 2.072 ft | |
09-juil. | 17h15 | VFR | 350° | 5 kt | Broken |
3.600 |
10 miles | 26° | 78° | 18° | 64° | 59% | 29.99 in Hg | 2.082 ft |
Se connecter
Votre navigateur n'est pas supporté. mettre votre navigateur à jour |
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner