0 Votes (0.00 Moyenne) et 265 Vues  

PH-NZT — - De in 1986 gebouwde Sikorsky S-76B Eagle c / n 760326 werd op 18 december 1986 in Nederland geregistreerd als PH-NZT door KLM Helikopters BV, Schiphol-Oost. Het vliegtuig werd voornamelijk gebruikt op offshore vluchten, eerst vanaf Amsterdam Airport Schiphol , later uit Den Helder-de Kooy. Op 12 oktober 1993 veranderden naam en eigendom in KLM / ERA Helicopters BV., Schiphol-Oost. Op 22 februari 1996 werd de registratie PH-NZT geannuleerd en dezelfde dag werd de S-76B geregistreerd als G-UKLT in het VK bij KLM ERA Helicopters (UK) Ltd. In 1998 werd KLM ERA Helicopters geïntegreerd in Schreiner Northsea Helicopters BV en De S-76B G-UKLT is geregistreerd bij deze nieuwe operator. Op 15 juli 1998 registratie G-UKLT is geannuleerd en de volgende dag is registratie PH-NZT hersteld bij Schreiner Northsea Helicopters BV, Den Helder. Op 4 september 2002 is de geregistreerde eigendom van de helikopter gewijzigd in Capital Aviation Services BV., Hoofddorp, met Schreiner Northsea Helicopters BV te Den Helder als houder. In 2005 werd Schreiner Northsea Helicopters geïntegreerd in CHC Helicopters en sindsdien wordt de PH-NZT beheerd door CHC Nederland. Op 24 april 2006 werd Sikorsky PH-NZT geregistreerd bij CHC Helicopters Netherlands BV, Den Helder, als operator en Capital Aviation Services BV., Hoofddorp, als eigenaar. De helikopter was tot 12 december 2012 gestationeerd op Den Helder-De Kooy. Die dag verlieten Sikorsky S-76B PH-NZT en PH-NZU Den Helder over de weg naar Zeebrugge in België. Vanuit de haven van Zeebrugge werden de helikopters verscheept naar Boundary Bay, Canada. Op 18 juli 2014 is de registratie PH-NZT door de IVW doorgehaald omdat de helikopter langer dan een jaar zonder CofA was.
/images/icons/csMagGlass.png moyen / grand / plein format

PH-NZT —

Soumis

De in 1986 gebouwde Sikorsky S-76B Eagle c / n 760326 werd op 18 december 1986 in Nederland geregistreerd als PH-NZT door KLM Helikopters BV, Schiphol-Oost. Het vliegtuig werd voornamelijk gebruikt op offshore vluchten, eerst vanaf Amsterdam Airport Schiphol , later uit Den Helder-de Kooy. Op 12 oktober 1993 veranderden naam en eigendom in KLM / ERA Helicopters BV., Schiphol-Oost. Op 22 februari 1996 werd de registratie PH-NZT geannuleerd en dezelfde dag werd de S-76B geregistreerd als G-UKLT in het VK bij KLM ERA Helicopters (UK) Ltd. In 1998 werd KLM ERA Helicopters geïntegreerd in Schreiner Northsea Helicopters BV en De S-76B G-UKLT is geregistreerd bij deze nieuwe operator. Op 15 juli 1998 registratie G-UKLT is geannuleerd en de volgende dag is registratie PH-NZT hersteld bij Schreiner Northsea Helicopters BV, Den Helder. Op 4 september 2002 is de geregistreerde eigendom van de helikopter gewijzigd in Capital Aviation Services BV., Hoofddorp, met Schreiner Northsea Helicopters BV te Den Helder als houder. In 2005 werd Schreiner Northsea Helicopters geïntegreerd in CHC Helicopters en sindsdien wordt de PH-NZT beheerd door CHC Nederland. Op 24 april 2006 werd Sikorsky PH-NZT geregistreerd bij CHC Helicopters Netherlands BV, Den Helder, als operator en Capital Aviation Services BV., Hoofddorp, als eigenaar. De helikopter was tot 12 december 2012 gestationeerd op Den Helder-De Kooy. Die dag verlieten Sikorsky S-76B PH-NZT en PH-NZU Den Helder over de weg naar Zeebrugge in België. Vanuit de haven van Zeebrugge werden de helikopters verscheept naar Boundary Bay, Canada. Op 18 juli 2014 is de registratie PH-NZT door de IVW doorgehaald omdat de helikopter langer dan een jaar zonder CofA was.

Comments

Please log in or register to post a comment.

JOURNAL DE L'ACTIVITE
Vous voulez une recherche complète sur l'historique de PH-NZT depuis 1998? Achetez maintenant. Recevez-le dans l'heure.
Date Avion Provenance Destination Départ Arrivée Durée
No Recent History Data
Les utilisateurs élémentaires (l'inscription est gratuite et facile !) peuvent voir 3 months d'historique. S'inscrire
 

Se connecter

Vous n'avez pas de compte? Inscrivez-vous maintenant (gratuitement) pour des fonctionnalités personnalisées, des alertes de vols, et plus encore!
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner