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Rather steep. Maybe it needs a tail wheel?
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JOURNAL DE L'ACTIVITE
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| Date | Avion | Provenance | Destination | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-06-2025 | A306 | Int'l de Salt Lake City (KSLC) | Int'l d'Indianapolis (KIND) | 20h08 MDT | 00h56 EDT (+1) | Planifié |
| 24-06-2025 | A306 | Int'l d'Indianapolis (KIND) | Int'l de Salt Lake City (KSLC) | 04h22 EDT | 05h20 MDT | 2:57 |
| 19-06-2025 | A306 | Int'l de Lambert-Saint Louis (KSTL) | Int'l d'Indianapolis (KIND) | 23h25 CDT | 01h03 EDT (+1) | 0:38 |
| 19-06-2025 | A306 | Int'l de Memphis (KMEM) | Int'l de Lambert-Saint Louis (KSTL) | 04h34 CDT | 05h21 CDT | 0:47 |
| 18-06-2025 | A306 | Casper/Natrona County Intl (KCPR) | Int'l de Memphis (KMEM) | 20h54 MDT | 00h01 CDT (+1) | 2:06 |
| 18-06-2025 | A306 | Boise (KBOI) | Casper/Natrona County Intl (KCPR) | 18h45 MDT | 19h44 MDT | 0:59 |
| 18-06-2025 | A306 | Int'l de Memphis (KMEM) | Boise (KBOI) | 04h25 CDT | 06h54 MDT | 3:28 |
| 17-06-2025 | A306 | Int'l James Armstrong Richardson de Winnipeg (CYWG) | Int'l de Memphis (KMEM) | 19h43 CDT | 22h05 CDT | 2:22 |
| 17-06-2025 | A306 | Int'l de Memphis (KMEM) | Int'l James Armstrong Richardson de Winnipeg (CYWG) | 04h30 CDT | 06h52 CDT | 2:21 |
| 16-06-2025 | A306 | Greenville/Spartanburg Intl (KGSP) | Int'l de Memphis (KMEM) | 22h28 EDT | 22h32 CDT | 1:03 |
| 14-06-2025 | A306 | Int'l de Memphis (KMEM) | Greenville/Spartanburg Intl (KGSP) | 05h21 CDT | 07h28 EDT | 1:06 |
| 12-06-2025 | A306 | Int'l de Philadelphie (KPHL) | Int'l de Memphis (KMEM) | 22h39 EDT | 23h42 CDT | 2:03 |
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