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The A380 is definitely a marvel of engineering, just wish it had some shape or proportion that matched it's amazing capability.
Function trumps form. The Queen is dead, long live the King of the Skies.
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JOURNAL DE L'ACTIVITE
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| Date | Avion | Provenance | Destination | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-07-2025 | A388 | Int'l John-F.-Kennedy (KJFK) | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 02h12 EDT | 05h17 KST (+1) | 14:05 |
| 26-07-2025 | A388 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l John-F.-Kennedy (KJFK) | 21h54 KST | 22h38 EDT | 13:44 |
| 25-07-2025 | A388 | Int'l de Los Angeles (KLAX) | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 13h51 PDT | 17h35 KST (+1) | 11:43 |
| 25-07-2025 | A388 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l de Los Angeles (KLAX) | 15h38 KST | 10h57 PDT | 11:18 |
| 24-07-2025 | A388 | Int'l John-F.-Kennedy (KJFK) | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 01h57 EDT | 04h55 KST (+1) | 13:57 |
| 23-07-2025 | A388 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l John-F.-Kennedy (KJFK) | 21h53 KST | 22h17 EDT | 13:23 |
| 21-07-2025 | A388 | Int'l de Los Angeles (KLAX) | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 23h18 PDT | 02h31 KST (+2) | 11:12 |
| 21-07-2025 | A388 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l de Los Angeles (KLAX) | 21h55 KST | 17h16 PDT | 11:20 |
| 19-07-2025 | A388 | Int'l de Los Angeles (KLAX) | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 23h21 PDT | 03h09 KST (+2) | 11:47 |
| 19-07-2025 | A388 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l de Los Angeles (KLAX) | 22h11 KST | 17h18 PDT | 11:07 |
| 17-07-2025 | A388 | Int'l de Los Angeles (KLAX) | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 23h19 PDT | 03h07 KST (+2) | 11:48 |
| 17-07-2025 | A388 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l de Los Angeles (KLAX) | 22h27 KST | 17h22 PDT | 10:55 |
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