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Boeing 737 MAX 9 (N969AK)
Intercepting the localizer for runway 32 on 03-10-24 over my backyard.
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JOURNAL DE L'ACTIVITE
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| Date | Avion | Provenance | Destination | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19-06-2025 | B39M | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | San Antonio Intl (KSAT) | 13h12 PDT | 18h42 CDT | 3:30 |
| 19-06-2025 | B39M | Int'l Hartsfield-Jackson d'Atlanta (KATL) | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | 00h55 EDT | 02h55 PDT | 5:00 |
| 18-06-2025 | B39M | Int'l de San Diego (KSAN) | Int'l Hartsfield-Jackson d'Atlanta (KATL) | 16h36 PDT | 23h38 EDT | 4:01 |
| 18-06-2025 | B39M | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | Int'l de San Diego (KSAN) | 12h23 PDT | 14h38 PDT | 2:15 |
| 18-06-2025 | B39M | Int'l de Raleigh-Durham (KRDU) | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | 08h03 EDT | 10h31 PDT | 5:28 |
| 17-06-2025 | B39M | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | Int'l de Raleigh-Durham (KRDU) | 23h01 PDT | 06h26 EDT (+1) | 4:24 |
| 17-06-2025 | B39M | Charleston Intl/AFB (KCHS) | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | 18h41 EDT | 21h12 PDT | 5:31 |
| 17-06-2025 | B39M | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | Charleston Intl/AFB (KCHS) | 09h01 PDT | 17h04 EDT | 5:02 |
| 16-06-2025 | B39M | Kahului (OGG / PHOG) | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | 23h08 HST | 07h10 PDT (+1) | 5:02 |
| 16-06-2025 | B39M | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | Kahului (OGG / PHOG) | 19h35 PDT | 21h46 HST | 5:11 |
| 16-06-2025 | B39M | Int'l de Lambert-Saint Louis (KSTL) | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | 15h36 CDT | 17h48 PDT | 4:12 |
| 16-06-2025 | B39M | Int'l de Seattle-Tacoma (KSEA) | Int'l de Lambert-Saint Louis (KSTL) | 08h54 PDT | 14h17 CDT | 3:23 |
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