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Beechcraft Airliner (N388AV)
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Beechcraft Airliner (N388AV)

Soumis

18 of N388AV 442 of BE99 2703 at KABQ
John Hodges
Le choix du moisPaparazziLe choix de la semaineAu maximumUtilisateur enthousiasteAmi de confianceTableau d'honneurLa photo du jourPhotographe amateurAnnonceurAutobiographe

Comments

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CHRIS ROBEY
I notice the increased area ventral fin under the rear fuselage. Assume this is necessary due to the addition of the belly cargo pod, so to maintain directional stability...the BE99 was unpressurized and I think she could carry 15 in standard pax configuration.
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CHRIS ROBEY
Nice crosswind landing technique too!
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JOURNAL DE L'ACTIVITE
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Date Avion Provenance Destination Départ Arrivée Durée
06-05-2025 UnknownEppley d'Omaha ()Eppley d'Omaha () 09h17 CDT 11h21 CDT 2:04
03-05-2025 UnknownEppley d'Omaha ()Eppley d'Omaha () 10h25 CDT 12h28 CDT 2:03
01-05-2025 BE99Tulsa Riverside ()Eppley d'Omaha () 15h05 CDT 16h53 CDT 1:48
01-05-2025 BE99San Antonio Intl ()Tulsa Riverside () 11h43 CDT 13h56 CDT 2:12
29-04-2025 BE99Corpus Christi Intl ()San Antonio Intl () 10h43 CDT 11h32 CDT 0:48
29-04-2025 B190San Antonio Intl ()Corpus Christi Intl () 07h54 CDT 08h38 CDT 0:43
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