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The chase plane must have been very close to getting caught by a wing vortex!
Looks like this is at 10,000 FT but I guessing it is about 2,000 ft with a long lens into low clouds
JOURNAL DE L'ACTIVITE
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Date | Avion | Provenance | Destination | Départ | Arrivée | Durée |
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22-12-2024 | A388 | Int'l Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU / FIMP) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 16h55 +04 | 23h04 +04 | Planifié |
22-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Int'l Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU / FIMP) | 02h56 +04 | 09h02 +04 | 6:06 |
21-12-2024 | A388 | Int'l Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU / FIMP) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 16h56 +04 | 23h02 +04 | 6:06 |
21-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Int'l Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU / FIMP) | 03h18 +04 | 09h04 +04 | 5:46 |
20-12-2024 | A388 | Amsterdam-Schiphol (AMS / EHAM) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 15h28 CET | 00h34 +04 (+1) | 6:05 |
20-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Amsterdam-Schiphol (AMS / EHAM) | 08h40 +04 | 12h30 CET | 6:49 |
20-12-2024 | A388 | Suvarnabhumi de Bangkok (BKK / VTBS) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 01h36 +07 | 05h04 +04 | 6:27 |
19-12-2024 | A388 | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | Suvarnabhumi de Bangkok (BKK / VTBS) | 21h37 HKT | 23h18 +07 | 2:40 |
19-12-2024 | A388 | Suvarnabhumi de Bangkok (BKK / VTBS) | Int'l de Hong Kong (HKG / VHHH) | 14h46 +07 | 18h06 HKT | 2:19 |
19-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Suvarnabhumi de Bangkok (BKK / VTBS) | 04h13 +04 | 12h53 +07 | 5:39 |
18-12-2024 | A388 | Manchester (MAN / EGCC) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 13h45 GMT | 00h06 +04 (+1) | 6:21 |
18-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Manchester (MAN / EGCC) | 07h30 +04 | 11h19 GMT | 7:49 |
17-12-2024 | A388 | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 13h50 SAST | 23h34 +04 | 7:44 |
17-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | 05h13 +04 | 10h44 SAST | 7:30 |
16-12-2024 | A388 | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 14h07 SAST | 23h56 +04 | 7:49 |
16-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | 04h26 +04 | 10h11 SAST | 7:44 |
15-12-2024 | A388 | Int'l Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU / FIMP) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 16h51 +04 | 23h01 +04 | 6:09 |
15-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Int'l Sir Seewoosagur Ramgoolam (MRU / FIMP) | 02h47 +04 | 08h56 +04 | 6:09 |
14-12-2024 | A388 | Milan Malpensa (MXP / LIMC) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 14h51 CET | 23h17 +04 | 5:25 |
13-12-2024 | A388 | Int'l John-F.-Kennedy (KJFK) | Milan Malpensa (MXP / LIMC) | 22h52 EST | 12h25 CET (+1) | 7:32 |
13-12-2024 | A388 | Milan Malpensa (MXP / LIMC) | Int'l John-F.-Kennedy (KJFK) | 16h02 CET | 18h34 EST | 8:32 |
13-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Milan Malpensa (MXP / LIMC) | 09h41 +04 | 13h15 CET | 6:33 |
12-12-2024 | A388 | Int'l Franz-Josef-Strauss de Munich (MUC / EDDM) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 15h11 CET | 23h22 +04 | 5:10 |
12-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Int'l Franz-Josef-Strauss de Munich (MUC / EDDM) | 09h37 +04 | 12h41 CET | 6:03 |
11-12-2024 | A388 | Milan Malpensa (MXP / LIMC) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 22h54 CET | 07h10 +04 (+1) | 5:16 |
11-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Milan Malpensa (MXP / LIMC) | 17h01 +04 | 20h17 CET | 6:15 |
11-12-2024 | A388 | Int'l King Abdulaziz de Djeddah (JED / OEJN) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 11h19 +03 | 14h40 +04 | 2:21 |
11-12-2024 | A388 | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | Int'l King Abdulaziz de Djeddah (JED / OEJN) | 07h32 +04 | 09h02 +03 | 2:29 |
10-12-2024 | A388 | OR Tambo Int'l (JNB / FAOR) | Int'l de Dubaï (DXB / OMDB) | 14h04 SAST | 23h36 +04 | 7:32 |
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