30 Votes (4.48 Moyenne) et 6.508 Vues  

MCDONNELL DOUGLAS Super Hornet (16-6775)
/images/icons/csMagGlass.png moyen / grand / plein format

MCDONNELL DOUGLAS Super Hornet (16-6775)

Soumis

Comments

Please log in or register to post a comment.

Bob Papadakis
It’s a Boeing F-18E. M&A was completed in 1995. No need for a hyphen in the Bureau Number. It is contiguous - 166775. Nice photo!
Mason BeitzPhoto Uploader
Thanks Bob! And FA automatically puts a hyphen when I put the BuNo in unfortunately. Not sure what’s up with that.
skylab72
Well Bob P, you can write it any way you want to. But in a Bureau Number, the first two digits are in fact, a coded field. In many contexts, the hyphen is customary. In some government uses, it is mandatory.
Chris Bryant
I believe the reason that FA puts the hyphen in the BuNo is because that's how the Air Force does it.
Donna Yost
Looks like it needs to go to the boneyard...
JOURNAL DE L'ACTIVITE
Vous voulez une recherche complète sur l'historique de 16-6775 depuis 1998? Achetez maintenant. Recevez-le dans l'heure.
Date Avion Provenance Destination Départ Arrivée Durée
No Recent History Data
Les utilisateurs élémentaires (l'inscription est gratuite et facile !) peuvent voir 3 months d'historique. S'inscrire
 

Se connecter

Vous n'avez pas de compte? Inscrivez-vous maintenant (gratuitement) pour des fonctionnalités personnalisées, des alertes de vols, et plus encore!
Saviez-vous que le suivi des vols FlightAware est soutenu par la publicité ?
Vous pouvez nous aider à garder FlightAware gratuit en autorisant les annonces de FlightAware.com. Nous travaillons dur pour que notre publicité reste pertinente et discrète afin de créer une expérience formidable. Il est facile et rapide de mettre les annonces en liste blanche sur FlightAware ou d’examiner nos comptes premium.
Abandonner