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Comments
Stunning thanks Todd
Thank you Ian
Wow! I would sure like to own that onw! (Stinson V-77)
Registry shows this to be a 1937 Stinson SR-9C, Aerofiles shows as ATC621 with 260hp Lycoming and 65 built. The Stinson V77 was a latter military variant ATC774 with 300hp Lycoming and 500 built. They came with the bump-less cowling.
http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_reliant_en.php
What a Classic! Massive fin and rudder area on the Stinson...
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JOURNAL DE L'ACTIVITE
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| Date | Avion | Provenance | Destination | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Date18-07-2025 | AvionUnknown | ProvenanceWatertown Muni (KRYV) | DestinationWittman Rgnl (KOSH) | Départ13h21 CDT | Arrivée14h24 CDT | Durée1:02 |
| Date17-07-2025 | AvionUnknown | ProvenanceMexico Meml (KMYJ) | DestinationWatertown Muni (KRYV) | Départ17h05 CDT | Arrivée20h15 CDT | Durée3:09 |
| Date17-07-2025 | AvionUnknown | ProvenanceSkiatook Muni (2F6) | DestinationMexico Meml (KMYJ) | Départ13h27 CDT | Arrivée16h05 CDT (?) | Durée2:37 |
| Date16-07-2025 | AvionUnknown | ProvenanceBar V K (T38) | DestinationSkiatook Muni (2F6) | Départ15h15 EDT | Arrivée15h56 CDT | Durée1:41 |
| Date11-07-2025 | AvionUnknown | ProvenanceBar V K (T38) | DestinationBar V K (T38) | Départ21h07 EDT | Arrivée21h27 EDT | Durée0:19 |
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