Tous
3 Votes
(3.33 Moyenne)
et
3.314 Vues
 |
|
Boeing 777-200 (N889FD)
BOE64 taxis onto runway 16R for a flight test on 11/6/12. (LN:1057 c/n 41067).
Comments
|
JOURNAL DE L'ACTIVITE
Vous voulez une recherche complète sur l'historique de N889FD depuis 1998? Achetez maintenant. Recevez-le dans l'heure.
|
| Date | Avion | Provenance | Destination | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 07-06-2025 | B77L | Int'l d'Honolulu (PHNL) | Int'l de Memphis (KMEM) | 22h05 HST | 10h28 CDT (+1) | En vol |
| 06-06-2025 | B77L | Int'l de Memphis (KMEM) | Int'l d'Honolulu (PHNL) | 15h55 CDT | 19h34 HST | 8:39 |
| 06-06-2025 | B77L | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l de Memphis (KMEM) | 01h53 AKDT | 10h19 CDT | 5:26 |
| 06-06-2025 | B77L | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 08h48 KST | 23h10 AKDT (-1) | 7:21 |
| 06-06-2025 | Unknown | Près de Xiamen, Fujian | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 01h12 CST | 04h26 KST | 2:13 |
| 05-06-2025 | Unknown | Int'l du Kansai (KIX / RJBB) | Près de Xiamen, Fujian | 20h47 JST | Last seen 22h38 CST | 2:50 |
| 05-06-2025 | Unknown | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | Int'l du Kansai (KIX / RJBB) | 14h27 JST | 15h41 JST | 1:14 |
| 04-06-2025 | B77L | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | 12h11 AKDT | 12h39 JST (+1) | 7:27 |
| 04-06-2025 | B77L | Int'l d'Indianapolis (KIND) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 04h57 EDT | 07h03 AKDT | 6:06 |
| 04-06-2025 | B77L | Int'l du Kansai (KIX / RJBB) | Int'l d'Indianapolis (KIND) | 02h02 JST | 01h03 EDT | 12:01 |
| 03-06-2025 | Unknown | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l du Kansai (KIX / RJBB) | 22h23 KST | 23h31 JST | 1:07 |
| 03-06-2025 | Unknown | Int'l de Pékin (PEK / ZBAA) | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 16h57 CST | 19h44 KST | 1:46 |
| 03-06-2025 | Unknown | Int'l du Kansai (KIX / RJBB) | Près de Beijing | 12h45 JST | Last seen 14h40 CST | 2:54 |
| 03-06-2025 | Unknown | Près de Guangzhou, Guangdong | Int'l du Kansai (KIX / RJBB) | 04h21 CST | 08h14 JST | 2:52 |
| 02-06-2025 | B77L | Sydney (SYD / YSSY) | Int'l de Guangzhou Baiyun (CAN / ZGGG) | 18h10 AEST | 01h26 CST (+1) (?) | 9:16 |
| 02-06-2025 | B77L | Changi de Singapour (SIN / WSSS) | Sydney (SYD / YSSY) | 05h00 +08 | 14h06 AEST | 7:05 |
| 01-06-2025 | Unknown | Clark International (CRK / RPLC) | Changi de Singapour (SIN / WSSS) | 22h06 PST | 01h03 +08 (+1) | 2:56 |
| 01-06-2025 | Unknown | Près de Guangzhou, Guangdong | Clark International (CRK / RPLC) | First seen 04h10 CST | Last seen 05h44 PST | 1:34 |
| 29-05-2025 | B77L | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l de Guangzhou Baiyun (CAN / ZGGG) | 23h09 AKDT | 01h37 CST (+2) (?) | 10:27 |
| 29-05-2025 | B77L | Int'l Newark Liberty (KEWR) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 15h31 EDT | 18h26 AKDT | 6:55 |
| 29-05-2025 | B77L | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l Newark Liberty (KEWR) | 02h32 AKDT | 13h00 EDT | 6:28 |
| 29-05-2025 | B77L | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 11h11 JST | 00h23 AKDT | 6:11 |
| 29-05-2025 | Unknown | Près de Guangzhou, Guangdong | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | 04h36 CST | 09h05 JST | 3:28 |
| 28-05-2025 | Unknown | Près de Shanghai | Près de Wuyishan (Nanping), Fujian | First seen 23h09 CST | Last seen 23h23 CST | 0:14 |
| 28-05-2025 | Unknown | Int'l du Kansai (KIX / RJBB) | Près de Shanghai | 18h09 JST | Last seen 18h41 CST | 1:31 |
| 27-05-2025 | B77L | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l du Kansai (KIX / RJBB) | 10h34 AKDT | 11h44 JST (+1) | 8:09 |
| 27-05-2025 | B77L | Int'l de Memphis (KMEM) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 03h33 CDT | 06h59 AKDT | 6:25 |
| 26-05-2025 | B77L | Francfort (FRA / EDDF) | Int'l de Memphis (KMEM) | 20h38 CEST | 23h11 CDT | 9:33 |
| 26-05-2025 | Unknown | Paris-Charles-de-Gaulle (CDG / LFPG) | Francfort (FRA / EDDF) | 18h08 CEST | 18h56 CEST | 0:47 |
| Les utilisateurs élémentaires (l'inscription est gratuite et facile !) peuvent voir 3 months d'historique. S'inscrire | ||||||
Please log in or register to post a comment.