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Boeing 747-200 (N702CK)
KALITTA AIR BOEING 747-400 BCF makes a low pass at Thunder Over Michigan 2018.
Comments
747-4B5F according to the FAA.
Was thinking at first glance have never seen a -200 with winglets.
Nice shot! Although highly illegal on the crews part.
Why would that be “highly illegal”
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JOURNAL DE L'ACTIVITE
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| Date | Avion | Provenance | Destination | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27-04-2025 | B744 | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 19h42 CDT | 22h25 AKDT | En vol |
| 27-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | 05h49 AKDT | 13h55 CDT | 5:06 |
| 27-04-2025 | B744 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 12h50 KST | 03h17 AKDT | 7:26 |
| 26-04-2025 | B744 | Près de Zhoushan, Zhejiang | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 22h19 UTC | 08h25 KST (+1) | 1:05 |
| 26-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Ningbo Lishe Int'l (NGB / ZSNB) | 01h02 AKDT | 01h58 CST (+1) (?) | 8:55 |
| 25-04-2025 | B744 | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 20h27 CDT | 23h09 AKDT | 5:42 |
| 25-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | 04h10 AKDT | 12h40 CDT | 5:29 |
| 25-04-2025 | B744 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 11h30 KST | 02h11 AKDT | 7:41 |
| 25-04-2025 | B744 | Près de Nanjing, Jiangsu | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 05h57 CST | 08h32 KST | 1:34 |
| 23-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 23h32 AKDT | 01h35 CST (+2) (?) | 10:02 |
| 23-04-2025 | B744 | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 18h33 CDT | 21h10 AKDT | 5:36 |
| 23-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | 07h31 AKDT | 15h41 CDT | 5:09 |
| 23-04-2025 | B744 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 14h53 KST | 04h59 AKDT | 7:06 |
| 23-04-2025 | B744 | Près de Nanjing, Jiangsu | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | 09h32 CST | 12h15 KST | 1:43 |
| 22-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 04h40 AKDT | 06h19 CST (+1) (?) | 9:38 |
| 22-04-2025 | B744 | Oscoda/Wurtsmith (KOSC) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 00h49 EDT | 02h22 AKDT | 5:33 |
| 20-04-2025 | B744 | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | Oscoda/Wurtsmith (KOSC) | 18h10 CDT | 19h54 EDT | 0:44 |
| 20-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | 07h02 AKDT | 15h26 CDT | 5:23 |
| 20-04-2025 | B744 | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 14h56 KST | 05h07 AKDT | 7:10 |
| 20-04-2025 | B744 | Près de Nanjing, Jiangsu | Int'l d'Incheon (ICN / RKSI) | First seen 09h39 CST | 12h29 KST | 1:49 |
| 19-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Ezhou Huahu (EHU / ZHEC) | 04h41 AKDT | 06h40 CST (+1) (?) | 9:58 |
| 18-04-2025 | B744 | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 21h48 CDT | 00h33 AKDT (+1) | 5:44 |
| 18-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | 09h59 AKDT | 18h25 CDT | 5:25 |
| 18-04-2025 | B744 | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 08h28 JST | 21h50 AKDT (-1) | 6:21 |
| 16-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l de Narita (NRT / RJAA) | 15h56 AKDT | 15h48 JST (+1) | 6:52 |
| 16-04-2025 | B744 | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | 10h47 CDT | 14h18 AKDT | 6:31 |
| 14-04-2025 | B744 | Int'l d'Anchorage Ted-Stevens (PANC) | Int'l O'Hare de Chicago (KORD) | 03h43 AKDT | 11h55 CDT | 5:12 |
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