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Douglas DC-9-10 (N917CK)

Soumis

Fifty year old DC-9 returns to it's airport of origin.

Comments

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CHRIS ROBEY
No leading edge slats fitted to the Series 10 Diesel Nines, unlike the later stretched Series 30 and beyond. But lots of slotted trailing edge flap area. I would like to know "what was his Vref target threshold IAS into KLGB"?
JOURNAL DE L'ACTIVITE
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Date Avion Provenance Destination Départ Arrivée Durée
25-04-2018 DC91Toledo Express ()Laredo Intl () 07h57 EDT 09h53 CDT 2:56
25-04-2018 DC91Willow Run ()Toledo Express () 03h18 EDT 03h37 EDT 0:18
17-04-2018 DC91Laredo Intl ()Willow Run () 23h36 CDT 03h15 EDT (+1) 2:39
16-04-2018 DC91Willow Run ()Laredo Intl () 06h44 EDT 08h43 CDT 2:59
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