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Suivi des vols en temps réelUnited (UA) #33 ✈ 20-09-2013 ✈ RJAA / NRT - KLAX

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United 33
UAL33 · "United" (tous les vols) united.com
Int'l de Narita ()
Porte 31
Int'l de Los Angeles ()
Porte 77
Prévu: 17h30 JST
Moyenne: 17h32 JST
Prévu: 10h39 PDT
Moyenne: 10h26 PDT
Durée: 9 heures 2 minutes
vendredi, 20 septembre 2013
Statut Arrivé il y a plus d'un an. (journal de vol & graphique)
Avion Boeing 787-8 (biréacteur) (H/B788/Q – photos)
Vitesse Plan de vol: 487 kts (graphique)
Altitude Plan de vol: 39.000 Pieds (graphique)
Distance En ligne droite 8.763 km    Parcourue 8.997 km
Cabineaffaire / Economique: Dîner
Route CUPID Y808 ALLEN Y812 SCORE OTR11 AVBET OTR9 EMRON 4200N 16000E 4500N 17000E 4700N 18000E 4800N 17000W 4800N 16000W 4500N 15000W 4200N 14000W 3800N 13000W ALLBE PIRAT AVE FIM SADDE6
Une partie au moins de ce vol se déroule hors de la zone de services primaire de FlightAware. Pour en savoir plus sur la couverture et la zone de services de FlightAware.
JOURNAL DE L'ACTIVITE
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Date Avion Provenance Destination Départ Arrivée Durée
27-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h16 JST 10h35 PST En vol
26-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h45 JST 10h54 PST 9:09
25-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h33 JST 10h48 PST 9:15
24-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h27 JST 10h14 PST 8:47
23-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h30 JST 10h23 PST 8:53
22-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 19h23 JST 10h53 PST 8:30
21-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h25 JST 10h14 PST 8:48
20-11-2014 B788Int'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h45 JST 10h20 PST 8:35
19-11-2014 B788Int'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h28 JST 10h38 PST 9:09
18-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h39 JST 10h40 PST 9:01
17-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h29 JST 10h27 PST 8:58
16-11-2014 B788/LInt'l de Narita ()Int'l de Los Angeles () 18h30 JST 10h17 PST 8:47
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