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N757AN / AAL930
AMERICAN AIRLINES INC · FORT WORTH TX (registration)
Int'l de Guarulhos ( – info)
Terminal 2, Porte 23
Int'l de Miami ( – info)
Porte D28A
Prévu: 02h10 BRST
Prévu: 07h29 EST
Durée: 7 heures 56 minutes
lundi, 3 février 2014
Statut Arrivé il y a plus d'un an. (journal de vol & graphique)
Avion Boeing 777-200 (biréacteur) (B772 – photos)
Vitesse Plan de vol: 427 kts (graphique)
Altitude (graphique)
Distance En ligne droite 6.581 km    Prévue 5.908 km    Parcourue 6.665 km
Route CBC UL304 JOSES Y586 FORST Y589 ZWICK FLIPR FLIPR2
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JOURNAL DE L'ACTIVITE
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Date Avion Provenance Destination Départ Arrivée Durée
02-04-2015 777Int'l de Miami ()Londres Heathrow () 19h40 EDT 08h03 BST (+1) Prévue
01-04-2015 B772Int'l Ezeiza ()Int'l de Miami () 23h25 ART 07h16 EDT (+1) Prévue
31-03-2015 B772/LInt'l John-F.-Kennedy ()Int'l Ezeiza () 22h47 EDT 09h45 ART (+1) 9:58
30-03-2015 B772/LInt'l Ezeiza ()Int'l John-F.-Kennedy () 21h41 ART 06h52 EDT (+1) 10:10
29-03-2015 B772/LInt'l de Dallas-Fort Worth ()Int'l Ezeiza () 22h06 CDT 09h59 ART (+1) 9:52
29-03-2015 B772Paris-Charles-de-Gaulle ()Int'l de Dallas-Fort Worth () 12h00 CEST 15h10 CDT 10:10
28-03-2015 B772/LInt'l de Dallas-Fort Worth ()Paris-Charles-de-Gaulle () 17h37 CDT 09h01 CEST (+1) 8:23
27-03-2015 B772Londres Heathrow ()Int'l de Dallas-Fort Worth () 15h30 GMT 20h13 CDT 9:43
26-03-2015 B772/LInt'l de Dallas-Fort Worth ()Londres Heathrow () 21h43 CDT 10h30 GMT (+1) 7:46
26-03-2015 B772/LInt'l de Narita ()Int'l de Dallas-Fort Worth () 19h34 JST 16h41 CDT 11:07
25-03-2015 B772/LInt'l de Dallas-Fort Worth ()Int'l de Narita () 12h46 CDT 15h28 JST (+1) 12:41
25-03-2015 B772/LInt'l de Narita ()Int'l de Dallas-Fort Worth () 11h56 JST 08h53 CDT 10:57
23-03-2015 B772/LInt'l de Los Angeles ()Int'l de Narita () 13h01 PDT 16h24 JST (+1) 11:23
23-03-2015 B772/LInt'l de Miami ()Int'l de Los Angeles () 07h12 EDT 09h31 PDT 5:19
21-03-2015 B772/LInt'l Ezeiza ()Int'l de Miami () 23h44 ART 07h04 EDT (+1) 8:20
20-03-2015 B772/LInt'l de Miami ()Int'l Ezeiza () 21h55 EDT 07h34 ART (+1) 8:39
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